长安深蓝SL03:半小时订单过万！长安汽车对新能源发起猛攻！

7月25日，备受期待的长安深蓝SL03正式上市，售价16.89万-69.99万元。如同“一把出鞘的利剑”，长安深蓝SL03仅用半个小时左右就实现了订单过万。这样的速度不仅让人叹服，也让大家意识到一个新的爆款即将诞生。

说到这里，可能有人会问，长安深蓝是谁？总之，这是长安汽车旗下一个全新的数字化纯电动品牌。作为“香格里拉皇冠上的明珠”，长安深蓝品牌对于长安汽车来说意义重大，尤其是在新能源汽车飞速发展的当下。无疑是长安撬动纯电动市场的一把“利刃”。

众所周知，现在的汽车行业正处于百年未有之大变局。即使是在自主燃油车领域表现突出的长安汽车，也必须面对一个问题：必须加快新能源汽车的转型。

作为中国车企的“排头兵”，长安汽车为什么不明白这个道理？毕竟要想成为世界级的中国品牌，必须在新能源汽车市场做好布局。所以，虽然近年来长安汽车在新能源汽车市场的声势并不响亮，但不代表不重视。早在五年前，长安汽车启动第三次创业——创新创业计划后，先后推出电气化香格里拉计划、智能化北斗舒天计划。

所谓厚积薄发才能迎来薄发。经过五年的沉淀和积累，面对日益活跃的新能源汽车市场，长安汽车也知道是时候反击了。长安深蓝品牌是长安撬动纯电动市场的“最新武器”。

宝剑出鞘，锋芒毕露。

都说凡事都要“先到先得”，但在新能源汽车市场，消费者不在乎你来得多晚，只在乎你的实力有多强。所以，即使今天的新能源赛道竞争对手很多，但也能站在长安这个巨人的肩膀上。长安深蓝品牌注定不是一般的。

长安深蓝SL03作为长安最新的电气化产品，虽然刚刚上市，但在业内却好评连连。即使与如今的造车新势力相比，长安深蓝SL03的前景在业内也更被看好，不少专家和消费者将其视为特斯拉Model 3的劲敌。

不得不承认长安深蓝SL03的竞争力很强。抛开16.89万元的诚意售价，其极具运动感的外观和简洁的内饰，搭载了多项全球首创、行业量产第一的技术，实现了智能、续航、三电领域的三大超级突破。推出了纯电、增程式、氢电新体验，无疑为新能源汽车市场提供了新的价值标杆。

上市仅33分钟，订单已破万台，这也是长安深蓝SL03进入新赛道后交出的第一份“战绩”。坦白说，这个成绩是惊人的，尤其是对于一个体量巨大的传统燃油车公司来说，可以撕开这个口子，而不用担心造车新势力的冲击。长安深蓝向新能源赛道发起的反攻号角已经难以抵挡。

技术，护航

众所周知，一般车企向新能源转型肯定是非常困难的，即使是自主“尖子生”的长安汽车也是如此。如何在新赛道上破局，“技术”一定是最重要的。毕竟只有拥有自己真正发展起来的‘技术’，才能立于不败之地。

与传统燃油车看重的“三大件”不同，“电动化”和“智能化”无疑是新能源赛道中的重中之重。如果把“电气化”看作是未来出行的载体，那么“智能化”就是未来出行的灵魂。长安深蓝作为香格里拉项目的集大成者，通过五年的高端技术积累，早已在智能电动车核心技术上掌握了领先的技术水平。

资料显示，在长安汽车的1万项专利中，长安深蓝申请了1300多项专利，涵盖电池、电驱动、电控、智能、外观等多个领域。其中只有三款电场超过一千，这意味着它具备了与其他新能源汽车竞争的实力。

以长安深蓝SL03诞生的EPA1平台为例。这款耗时五年打造的专用电驱动平台，通过All in One的深度融合，具备“高效率、高性能、高智能、高安全性”四大高属性。长安汽车研究所正在研发的新一代超级电驱动系统最高效率可达95%，使全电动、后驱的设计理念落地，为当前电动车提供难以满足的驾驶乐趣。

同时，其提供的“全球首创微核高频脉冲加热”技术，也解决了电动车冬季使用体验“非常糟糕”的尴尬局面。即使在零下30度的极寒天气，用户只需在家中启动手机APP，即可实现5分钟加热20的终极突破，解决了当前冬季汽车“动力弱、动力响应慢、加速难”等一系列问题。

除此之外，长安深蓝在智能技术也有颇多亮点。以长安深蓝SL03举例，它搭载了国内首发智能整车域控制器“长安智慧芯”，这里面集成了超过1500个核心器件，3分钟即可实现车控类软件OTA极速升级，这水平放在整个行业来讲都是非常领先的。而在智能辅助驾驶上，长安深蓝SL03首发了APA7.0远程代客泊车系统，可实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，这就如同随着携带了一位经验丰富的“影子司机”，用车场景变得更加简单与安全。

向“电”突围，撬动全新市场

长安汽车董事长朱华荣曾说过：“未来十年，全球一定会诞生世界级中国品牌，长安汽车必在其中。”虽说要实现这句话的目标看似非常遥远，但在新能源汽车成为未来汽车行业的新风口之下，只要抓住突破的机遇，那这也是自然而然的事情。

要想在电动车领域快速掌握话语权，带领新品牌走向更高处，那进军B级电动车市场一定是势在必得的。

汽车行业曾经流传过这样一句话：“得B级车者得天下。”这是因为在B级车领域，往往是展示一家车企“技术与销量”实力的最佳舞台。这放在电动车市场同样适用，比如特斯拉Model3，比如比亚迪汉，比如小鹏P7，无疑都是各自车企当中的代表车型。而长安深蓝SL03作为首款车型，便是想以此作为突破口，进而发起向电动车的冲击。

目前看来，长安深蓝SL03所瞄准的这个细分市场，的确有着非常巨大的潜力。据HS Markit的调研数据显示，未来10年内，15-25万元主流新能源汽车产品市场渗透率将为40%；到2030年，15万-25万元产品将占据约60%的市场份额。

换句话来讲，随着新能源汽车的普及，15-25万元价格区间的电动车肯定会持续爆发出巨大的潜力，我们也有理由相信，在产品、技术、价格等方面都呈现出不俗实力的长安深蓝SL03，即便是面对着强大的竞争对手，也是很有可能在此创造出新的佳绩。

写在最后

在新能源这个全新赛道中，传统车企想要站稳脚跟，的确面临着严峻的考验，可这并不意味着未来就无法成功。俗话说得好：“不破不立，破而后立。”只要敢于破局，没有什么是不可能实现的，而从长安深蓝的种种动作来看，它早已做好了拥抱电气化、挑战电气化、征服电气化的准备。