8个月销量超2023全年，捷途坐实“中国旅行越野SUV领导者”

一分钟交付一辆捷途，1-8月销量超越2023全年，8月已经进入“5万辆俱乐部”……

在8月30日开幕的成都车展上，捷途汽车凭借不同细分市场的爆款新车和猛涨的市场销量数据，再一次印证了“车圈爆款制造机”的称号。

一系列数据背后，捷途速度不仅打破了传统销售淡季的魔咒，甚至还遥遥领先了全行业。

“2026年捷途汽车单品牌销量必将超过100万辆。”不久前举行的捷途汽车第七届粉丝节上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用重申了‘百万辆’目标。

在成都车展上，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟也再次表态，“相信今年，一定，也肯定，能实现年销50万辆。”

是什么让这个“生不逢时”的年轻品牌一直保持了增长活力，在众多新汽车品牌中脱颖而出？这背后离不开品牌对“旅行⁺”战略的坚持。

以本次成都车展为例，捷途汽车再次展示了旅行越野能力，携旗下山海L7、山海L6、山海T1、山海T2四驱版以及捷途旅行者、旅行者银龙之翼、捷途旅行BOX等出席，从燃油到混动，从量产车到改装为消费者带来了家庭旅行和越野旅行两大序列车型。

8个月销量超2023年全年，捷途没有淡季

汽车市场有淡季，但捷途汽车没有淡季。

2024年，中国汽车市场竞争激烈程度前所未有。乘联会发布的统计数据显示，1-7月全国乘用车市场累计零售1,155.6万辆，同比增长2.3%；其中，7月零售172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。

反观捷途汽车，却在市场下行的当下销量一路飘红，遥遥领先全行业。今年1-8月，捷途汽车累计销量达316000万辆，已经超越2023年全年销量总和（315167辆）；8月份销量再创新高，继6月和7月连续突破40000辆之后，达到51785辆，同比增长84.9%，首次迈入“月销5万辆俱乐部”。

销量的增长得益于一系列爆款车型：去年上市的捷途旅行者，9个月累计销量超10万辆，稳居“方盒子”销量第一；今年4月上市的山海T2，上市4个月打破了混动方盒子销量记录；而捷途汽车的基石产品捷途X70系列，上市6年累计销量已经达到76万辆。

从家庭旅行产品到越野旅行产品，捷途汽车能成为“爆款制造机”，离不开对市场需求和市场趋势的精准判断，以及快速的反应能力和执行力。

优异的市场表现也助推着捷途汽车行业地位的提升。截至7月底，捷途汽车在整体市场中排名位列17位，SUV市场排名升至第9位，自主燃油SUV市场位列TOP3。

要么第一要么唯一，捷途速度是品牌生态的胜利

“要么第一要么唯一”，这是李学用在讲述捷途汽车混动技术平台时说的一句话，这种追求已经贯穿到了捷途汽车的方方面面。

自2018年诞生以来，捷途汽车凭借“捷途速度”创造了一个又一个行业记录，打破了一个又一个固有认知。

正如“所有的伟大都源于对初心的坚持”，捷途汽车一直坚定“旅行⁺”战略，打造“旅行⁺”生态，持续在“旅行+产品”和“旅行+生态”两大领域全面发力。

在“旅行+产品”层面，捷途汽车通过差异化定位和精准的市场洞察，用“+越野”“+空间”“+智能”“+健康”的方式，不断完善覆盖不同细分市场的产品体系，以满足不同消费者的多样化需求。

从早期打造的家庭旅行市场爆款——捷途X70和捷途X90系列，到越野旅行系列爆款——旅行者、山海T2，再到改装车品牌JMK，捷途汽车以技术为基石，并对消费需求和市场趋势变化进行快速响应。

以越野旅行序列为例，捷途汽车从底层技术发力，依托脱胎于奇瑞27年技术积淀的昆仑越野平台，为车型提供了智能越野、超级混动、越野智舱、越野智驾、越野生态等行业领先技术，以长续航、高安全、高可靠性等优势，夯实了越野旅行序列“科技硬派狠角色，旅行越野扛把子”的地位。

在“旅行+生态”层面，捷途汽车通过“+好物”“+权益”“+驿站”“+潮改”的方式，为车主和粉丝提供更多用车的便利和乐趣。

官方数据显示，捷途用户平台已经拥有1000+款旅行好物，建设了1128家旅行驿站，不仅有近郊旅行的露营地，未来还将布局独库公路、青甘大环线、G318等远途旅行驿站。

一直以来，捷途汽车深谙“用户为王”的道理，通过用户共创——用户的创造、用户的传播、用户的口碑，共同分享旅行的美好。每年举行的粉丝节、啤酒节、龙虾节等，更是把用户情绪值拉满。

在品牌营销领域，捷途汽车开创行业之先河，坚持线上线下融合的全渠道营销策略，通过“三最”营销理念赢得用户认可，通过3个100%直连工程，实现了与209412位用户的直面。

家庭旅行&越野旅行，更多爆款产品在路上

七年以来，“捷途速度”仍然在创造奇迹。

以成都车展为舞台，捷途汽车再一次加足马力，为“2024年销售50万辆”的目标努力。

本次车展开启预售的“大家庭大七座电混SUV”——山海L7，凭借“高性能、大空间、更舒心、新体验”四大核心优势，重新定义电混SUV价值标准；而一周前上市的山海L6，则凭借“有颜有料又省心”的进亮点，成就年轻人电混SUV新选择。

城市SUV进阶的山海T1、方盒子销量冠军旅行者、“更潮、更野、更有趣”的捷途JMK银龙之翼……都进一步丰富了捷途汽车旅行越野SUV的产品矩阵，为消费者提供了更多元化的选择。

尤其是改装品牌JMK银龙之翼，将通过更加个性化、定制化的用车解决方案，让每一位用户都能感受到捷途带来的独特价值，让每一位热爱自由、向往远方的旅行者，都能在捷途找到属于自己的“旅行搭子”。

传递“旅行⁺”文化，让世界爱上“中国式越野”

正如“生活不止有眼前的苟且和远方”，捷途汽车作为“出口销冠大奇瑞”的一部分，也有着更广阔的星辰大海。品牌旗下已经上市或者后续即将登场的车型，在面向国内用户的同时，也将走出国门，把“旅行⁺”的美好生活传递到世界各地。

“墙内开花，内外都香。”目前已经在世界各地售卖的捷途车型，不但受到了当地权威部门的高度评价，还收获了用户的芳心。在沙特等市场，很多车主甚至把价值动辄上百万美金的车牌，来陪衬自己购买的捷途车型。  

在沙特、智利、埃及等国家，捷途汽车分别取得了“最佳中型车”“年度推荐车型”“最佳设计奖”“年度最佳7座车”等荣誉。

在厄瓜多尔、乌拉圭等国家，捷途汽车保持了细分市场TOP2的优异成绩。值得一提的是，在安哥拉市场捷途汽车获得“全品牌市占率第一”，在秘鲁市场也成为“SUV单品车型销量第一”。

正如李学用所说，“同一个世界，同一个旅途，同一个旅行⁺”，捷途汽车正在用坚定的信念、创新的勇气，持续拉满的品牌势能，让世界爱上“中国式越野”。

结语：品牌成立第七年，在差异化定位的引领下，捷途汽车仍在以“捷途速度”不断奔跑，用技术和实力满足用户的用车需求。

如果要用一句话来凝练“捷途速度”的原因，那就是对“战略站得高、看得准，战术接地气、重实效”的最好回报。战略上，捷途品牌以“中国旅行越野SUV领导者”为目标，找准“旅行⁺”、新能源转型、海外出口等赛道突破口；战术上，捷途人以实实在在的态度、扎扎实实的努力对待每一位用户，把旅行美好生活传递到全世界。

未来，随着品牌生态的日益完善和产品矩阵的持续升级，捷途必将跑出更加辉煌的新质生产力之路，成为中国乃至全球汽车市场上的旅行越野SUV领军品牌。