银河E5一炮而红！成为吉利迈入新能源转型爆发期的关键之车

1962年美国学者埃弗雷特·罗杰斯提出了著名的商业概念：“创新扩散理论”，也叫钟形理论。

它的意思是说，对于新品牌/新产品，市场一开始都很谨慎；随着市场逐渐扩大，新事物会缓慢迎来它的早期大多数用户，然后慢慢地减速、衰落，所以会形成一个标准的钟形生命周期。

如今，新能源汽车渗透率已经突破50%，这也就意味着新能源汽车已经成为主流。主流市场用户的购买习惯和偏向或许不尽相同，但对品牌价值和品质都非常看重，他们普遍相信主流大厂的品控、交付等值得信赖。

今天，吉利银河屡创新高的销量就是“创新扩散理论”的典型注脚，吉利强大的品牌力和体系力，丰富的产品谱系和有“六边形战士”之称的爆款新品，让吉利银河在新能源市场大放异彩。

三组数据把握吉利银河

在这部分，我们先通过三组数据，读懂吉利银河的市场表现。

第一，吉利银河整体销量已连续6个月实现环比正增长。

最近，各大车企纷纷晒出自己的成绩单，其中，吉利汽车集团在9月1日发布最新销售数据。其中，吉利银河1-8月累计销量124635辆，同比增长超304%，其中8月成绩最亮眼，销量26510辆，同比大增138%，环比增长约59%，已连续6个月实现环比正增长。

第二，银河E5上市即爆款，上市首月已经成功交付12230辆。

A级纯电SUV是一个十分重要的市场。一方面，对于更偏向家庭需求的中国用户而言，SUV相比轿车有着天然的空间优势，更加适合家用，近年来的市场风向也是SUV占据主流。另一方面，A级车通常意味着更低的价格，消费者可以更轻易摸到购买的门槛。

在这个市场，吉利银河首款纯电SUV银河E5上市即爆款，上市首月热销12230辆，成为中国首款上市当月销量破万的A级纯电SUV车型。目前来看，银河E5后劲很足，正在不断带动刷新“银河速度”。

第三，8月，银河系其它产品销量稳居各自细分市场TOP3。

除银河E5之外，其它银河系产品销量稳居各自细分市场TOP3。中国新一代纯电旗舰银河E8销量持续上涨，稳居中大型纯电轿车市场TOP3。而银河L7、银河L6组成的银河“电混组合”在主流插混市场销量达11571辆，其中银河L7自上市以来累计销量已达11.5万大关。

吉利银河，为什么那么强？

如今，不少人都在问：“吉利银河为什么那么强？”在笔者看来，核心答案只有一个，那就是本文开头提及的“创新扩散理论”。

简单来说，在新能源爆发的前期，比如2020年的中国市场，由于特斯拉的鲶鱼效应，国内消费者的购买热情被马斯克点燃，当时的纯电市场尚属一片蓝海，只要发布的产品有一个长处，就会吸引消费者买单，毕竟，根据创新扩散曲线理论，一个新品类刚刚进入市场时，消费者基本都是尝鲜者，而尝鲜者只看中长板，无视短板，也就是说，他们都是抱着一种买玩具的心态选择了纯电车型。

然而，随着新能源渗透率的提高，消费者开始从早期尝鲜者转向主流大众。这时候，消费者的心态变了，他们更看重品质实力和品牌底蕴，他们既要又要还要，换句话说，这时候的产品必须是“六边形战士”，才能经得起消费者的反复对比。换句话说，此时的产品必须是性价比、产品力、品牌口碑等要素全部拉满才行。

所以，传统大厂的体系力在此发挥出来——吉利银河的爆发式增长也是自然而然的。

要知道，早在2015年，李书福就高调宣布了“蓝色吉利行动”，目标是在2020年新能源汽车销量占比达到90%以上。然而，在很长周期内，这一数值都没能超过10%。李书福在痛定思痛后，认为小打小闹根本不起作用，于是，花重金推出全新的纯电架构和混动系统。

从产业逻辑来讲，造车新势力和传统大厂之间最大的差别在于，新势力受制于经验、资金、技术和规模，往往选择单品策略，造车平台能孵化的车型有限。如蔚来的ES8和ES6、小鹏G3和P5都源于同一个造车平台。

但像吉利这样的传统大厂，他们拥有资金、技术和规模优势，他们可以开发出更成熟的造车平台，采用车海战术，大量涌向市场，不断试错，不断迭代。

近年来，吉利集团持续不断地在三电技术、自研芯片、操作系统、卫星互联、智算中心等领域进行大规模投入，构建了汽车行业“最全面、最领先”的电动化和智能化体系力。

我们以最近的爆款“全球智享纯电SUV”银河E5为例。银河E5集GEA全球智能新能源架构、神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto车机系统等核心智能科技技术于一身，打造安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱五个“同级第一”，这样一款几乎没有短板的产品，凭借其卓越的大空间、良好的操控以及智能化的体验迅速在A级纯电SUV市场走红。

随着银河E5的加入，银河系列产品矩阵更加完善，“电混+纯电”、“轿车+SUV”实现对主流新能源市场的覆盖，截至目前银河系列总销量突破20万辆，成为销量增速最快的“大厂新能源”。而吉利银河并不会止步于此，他的目标是星辰大海。其中，吉利银河新成员“新质感灵动纯电轿车”吉利星愿已亮相，第三季度将上市；另一款电混SUV也将于下半年上市。吉利银河E8即将迎来首次大版本OTA，多项业界领先智能科技就要“上车”；银河L7、银河L6的Flyme Auto智能座舱适配工作也在推进中。

可见，吉利银河的产品体系已经具备了一个打造爆款车型的体系优势，我们可以大胆预测，中国新能源市场的领跑者，吉利新能源将进入增长爆发期。