揭开真相!关于汽车的大排量是否意味着高油耗 你必须知道几点
- 2020-08-10 10:54
- 汽车头条
买车时,为了节省燃料,很多人喜欢选择耗油量低的车型。所以,小排量汽车必须有低油耗,大排量汽车必须有高油耗?
一般来说,大排量汽车的油耗要高于小排量汽车。由于大排量汽车的发动机效率往往较低,发动机效率较低,在做同样工作的情况下,油耗自然会较高。这就像一个人在做同样的工作,努力工作,早上完成,中午吃饭,充满活力。如果你整天工作很慢,你仍然需要吃三顿饭。
如果我们严格地从科学的角度来看这个问题,这个结论就不严谨了。因为排量和油耗之间没有直接关系。排量指的是排量、气缸的工作容积以及活塞从上止点到下止点所扫过的容积,这取决于气缸直径和活塞冲程。发动机排量是每个气缸工作容积的总和。发动机气缸的总容积越大,排量就越大。
那么决定油耗的主要因素是什么呢?
1.发动机技术
我们经常听到许多发动机技术,如VVT、DVVT、可变气门正时技术等。这些都旨在提高燃料动能转化率和燃料经济性。为了满足用户和日益严格的排放标准,不同的汽车制造商正在尽一切努力不断创新发动机技术。我们的消费者选择的发动机越先进,他们就越省油。例如,克尔维特C7的发动机排量非常大,达到6.2L。由于采用了先进的连续可变气门技术和均质压缩点火技术,油耗仅为10L/100km。
2.变速箱
对于变速器而言,提高其工作效率和减少变速器磨损可以降低车辆油耗。双离合器变速箱和手动变速箱效率很高,因此它们比自动变速箱更省油。无级变速器依靠优化发动机的工作速度和提高发动机的工作效率来降低油耗,这比双离合器和普通手动变速器更省油。尽管AT变速箱效率不高,但许多制造商已经生产了9AT甚至10AT。档位的增加也将提高燃油经济性,弥补工作效率的不足。因此,归根结底,不同的变速箱和变速箱技术对汽车油耗也有很大影响。
3.汽车重量
汽车越重,驱动它的力就越大。因此,通过能量守恒定律,很容易理解做的工作越多,需要消耗的燃料就越多。因此,这就是我们在路上看到的一些大型汽车和越野车耗油较多的主要原因。
4.抵抗
这里提到的阻力包括各种阻力,如空气阻力、传动阻力、摩擦阻力、轮胎滚动阻力等。这将对油耗产生影响。最明显的是空气阻力,也就是风阻力。许多车辆在出厂前都会做“风洞试验”,风阻系数就是其中之一。节油和节油很大程度上取决于风阻系数。因此,这也是为什么市场上许多新车会把阻力系数作为卖点写进自己的产品手册的原因。
通常,我们经常听到一些车手互相讨论,“嘿,你的车开多少油?”“我的车比你的车耗油多”,等等。并将您的汽车与其他汽车的油耗进行比较。因为没有办法完全控制变量,车手说的只能是一个大概的油耗,这个比较不够严格。
除了上述影响汽车产品油耗的因素外,我们车主的驾驶习惯也是影响油耗的一个重要原因。无论汽车的燃油效率有多高,以每天五六千转的速度猛烈行驶会给出一个惊人的数字。因此,在这个时候讨论高油耗是否是大排量汽车造成的完全没有意义。
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