长安一东加:用价值、力量和惊喜|动力试驾

从长安CS75 PLUS开始，长安的“PLUS”车型正式开始了“进攻”之路。——的超高值当然是“PLUS”的垫脚石；但更重要的是空间、配置和驾驶的整体改进。

就像笔者试驾的一栋PLUS——一样，除了高价值，在配置和动力方面，这款车也可以算是当今自主品牌的一流水平；不仅如此，我也非常小心，在试驾过程中我发现了一个“大惊喜”。请参见下面的详细表格——

颜的价值和配置值得合资品牌学习

我还记得，在去年的一次合资品牌厂商交流会上，一位领导提到——现在已经是一流的自有品牌模式，在设计和技术含量上已经完全达到甚至超过了合资品牌模式，实现了从“性价比”到“质量”的品牌形象转变。

作为长安“优质优品”家族的一员，益东优品整体采用了非常运动的设计风格，并延续了家族外观DNA——大尺寸正面网格格栅，选择了动感黑色。它可以说是充满了动力，车灯的线条流畅而锐利；车身侧面的曲线也是一气呵成，轮毂的形状充满时尚感；尾巴由坚韧的线条构成，营造出强烈的立体感，狭长的尾灯展现出大气。在路上开这样的车可以确保你的高认可度和充分的个性。

我们这次测试的所有车型都是1.4T蓝鲸版，比1.6L普通版更具运动感。中国网上也有一个大的红色“S”标志来显示身份。

亿东PLUS的尺寸为4730 x 1820 x 1505毫米，轴距为2700毫米，在同等级中具有很大优势。行李厢空间为500升，后排座椅降低4/6后，空间可直接达到1000升。

亿东PLUS不仅在外观和设计上成为了A级家用车的标杆，而且在配置上也完全超越了合资品牌的——手机蓝牙按键、智能手机投影屏幕、“央视音视频”。智能配置，如应用和人工智能小安可以在这辆车上找到；即使是汽车也拥有领先的智能健康管理系统。在今天的情况下，这种配置的出现无疑会打动更多的消费者；在主动和被动的安全配置方面，长安一东PLUS也是真诚的。虽然这款车的最高款刚刚超过100，000，但PAB预警辅助制动系统、走走停停全速自适应巡航、自动跟车等的出现，无疑将使这款车更具竞争力。

除了技术配置外，在舒适性和便利性配置方面，亿东PLUS集成了360全景图像和行车记录仪的功能，不仅可以让新手轻松通过直角转弯和倒车存储，还可以在驾驶过程中观察周围的行车环境。

益东PLUS的“大惊喜”是什么？

作为一款高品质的家用汽车，亿东PLUS除了在设计和配置方面的优势外，还有更深层次的升级体验。增加蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，峰值功率达到116KW，峰值扭矩达到260Nm。7速湿式动力换挡，100米直线加速感觉是小排量车中最好的之一。如果你深深踩下油门，你可以感觉到车辆的快速反应，而不会有太多的涡轮迟滞。

亿东PLUS仍采用前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合，确保内部空间，并通过出色的调节带来更好的舒适性和操控性。线性动力输出和灵活的悬架确保了转弯时的支撑。即使试驾项目多次环绕环形跑道，身体姿势仍保持在最佳状态。

除了这些众所周知的优势，益东PLUS带给作者最大的“惊喜”，即方向盘满时的高层次感。一般来说，10万甚至20万级的车型中，大部分都会在撞到方向盘后发出“砰”的一声，粗暴地提醒方向盘已经“死了”；然而，包括BBA在内的豪华车型或一些中高档车型，在方向盘被完全踩下时，会在最后一节减震，以避免“叮当作响”。

作为一款100，000级的家用汽车，一东PLUS在方向盘上时给人一种33，354的阻尼感，代表着高档和奢华。这足够令人惊讶吗？……

【汽车动力论】在丰富的配置和先进的动力技术的庇佑下，长安一栋PLUS的市场价格只有729-1039万，性价比足以看出长安汽车的全部诚意；此外，它不仅在造型设计上被称为“高价值”，而且在整车内外处处都有精致的材料和精致的纹理——。总的来说，这种综合实力“无与伦比”的车型在自有品牌车型中堪称“国内产品之光”。