在天府试驾的“越级”趋势下 灵牌如何“成为自己的学校”?

  • 2020-08-11 10:13
  • 汽车头条

试驾

灵牌

尖锐而混杂

在大力倡导“节能减排”的今天,消费者的低碳环保意识已经延伸到生活的方方面面,不仅注重节能节水,而且出行需求也逐渐偏向共享和电气化。在这种背景下,更节能的混合动力汽车无疑将成为他们购车的首选。

就目前的汽车市场而言,几乎每个汽车公司都推出了混合动力车型,他们都说自己的车型最适合旅行需求。那么消费者如何选择最满意的车型呢?直到不久前,我的堂兄在成都测试了装有本田第三代i-MMD混合动力系统的灵派瑞混合动力车后,终于找到了答案。

01

首搭1.5L第三代i-MMD混动系统

操控+节能 一次满足

众所周知,混合动力汽车不会有“耐力焦虑”的问题,但正因为如此,消费者对其节能和油耗性能有了更高的期望。作为混合动力技术的“领导者”,本田无疑是第一个以实际行动回应消费者期望的公司。早在2013年,本田的第一代i-MMD系统就和雅阁一起在美国上市,受到消费者的青睐。得益于本田自己设计和生产的双电机变速器,以及阿特金森直喷汽油机、扭振减振器飞轮、动力分离装置变速器、PCU动力控制单元、IPU智能能源单元和动力电池组。它不仅有发动机单驱动、电机单驱动和混合驱动等多种工作模式,而且还有多种工作模式。

到目前为止,i-MMD混合动力系统已经发展到第三代,拥有更先进、更成熟的技术和相较上代系统,其最高热效率范围大幅提升,在保障输出更强劲动力的同时,燃油经济性也得到进一步提升,涵盖1.5L和2.0L两个版本,能够为消费者带来更愉悦、更先进、更多样化和更有价值的驾驶体验。我的堂兄这次测试的灵派瑞混合动力车,配备了本田在中国推出的第一个1.5升第三代MMD混合动力系统。据了解,这种混合动力系统的1.5L自然吸气发动机,最大热效率达40.5%是全球范围内为数不多的热效率超过40%的发动机,能够真正使强劲的驾驶控制与节能和环保完美兼容。其综合最大功率为113千瓦,综合油耗可低至4.0升/100公里。

在实际体验过程中,该系统提供的三种驾驶模式可以无缝切换,既能满足更多路况的行驶需求,又能保证车辆的最佳驾驶状态。初始阶段,采用“电动汽车模式”运行,仅依靠电机驱动车辆,可带来纯电动汽车般的光滑柔软质感;当速度稍微增加时,发动机会自动介入,并与电机默契配合,使整个加速过程安静、平稳、渐进。此外,在荣尊高速驾驶的同时,我表哥还体验了一辆新车的运动性能。这时,发动机更积极地介入,它与离合器直接相连。线性加速感和极度后推感让人们乐在其中。

当然,为了获得这种驾驶体验感,除了动力系统之外,底盘的赋能也是必不可少的。众所周知,在混合动力汽车上安装电池后,底盘的重量将不可避免地增加,驾驶体验将大大降低。虽然灵派瑞混合动力仍然使用燃油车的悬架,但由于本田工程师的精心调整和整个悬挂的结构都进行了重新调整,弹簧硬度也降低不少,整车的行驶状态并没有受到重量增加的影响。

02

不止于好开

颜值、配置“全面进化”

作为一款标榜“跨越式”实力的全新车型,灵派瑞混合动力的优势不仅限于动力层面,它还对消费者所看重的空间、舒适性和价值给予了足够的优待。有必要知道本田被称为“空间魔术师”,可以充分利用模型的内部空间。在灵派瑞混合动力(Lingpairui Hybrid Rolling)宽敞舒适的空间中,本田采用了许多“小心思”的设计,比如为了改善前排的水平空间,扶手盒特意收窄,让使用者感觉更有空间感;在电池组设计也十分巧妙,IPU单元放置在后备厢下方,打造更宽阔的后排乘坐空间,即使高个子也能舒服地伸展身体;此外,车内还有无数的储物空间,行李箱盖板下还有一个储物盒,可以充分满足人和货物的需求。

为了进一步提升消费者的驾驶体验,宽敞的空间还配备了许多同类车型独有的先锋配置。例如,罕见的SBW电子钥匙换档器、集成式多功能台面、可带来更好NVH性能的ANC主动降噪系统、满足消费者互动需求的本田CONNECT 2.0智能引导互联系统等。此外,新车还配有超级实用的本田传感系统(Honda SENSING system),其中LKAS车道保持辅助系统可以自动校正方向盘,使车辆始终保持在车道中间行驶,从而大大缓解了本次试驾中的高速驾驶疲劳。

就外观而言,虽然新车延续了燃油车的总体设计,但现在仍然很流行。高认知度的霸气、动感的正面,锋利的双腰线,犹如酷酷帅气的男人,让人爱不释手。17英寸动感轮圈的流线型外形强劲有力,能立即激发驰骋的欲望。此外,为了展示独有的混合动力身份,新车还配有专属炫蓝“H”车标,以及点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识,这使得混合动力的魅力独一无二。

堂姐点评

纵观当下车市,几乎所有车企都说自己的产品拥有“越级”的优势,但这些所谓的优势想要真正打动消费者却不是那么简单。作为被众多媒体誉为“最懂中国消费者的车”,凌派无疑是做到了这一点,凭借全面越级的产品实力彻底刷新中级轿车市场全新标准,至今已收获超86万用户的喜爱与支持。而通过此次试驾,堂姐发现,焕新而来的凌派 锐混动又将这一“越级”优势进行了再次提升,无论是那极具标识性的混动外观,还是混动“黑科技”所带来的惊艳行驶质感,抑或同级无可比拟的越级空间及配置,都足以迎合消费者的高品质出行需求,加之13.98万元起的售价加持,可以说是真正做到了“降维打击”,以更低的价格门槛为消费者提供越级的超高价值。

头条推荐
图文推荐