S型“壳变”第一代野马 复古外观未来马车 双电机驱动

S型“壳变”第一代野马，复古外观未来马车，双电机驱动

每个人都应该知道特斯拉的名字。在电动汽车领域，目前没有一家汽车公司能超越它。特别是，特斯拉制造的S型车是许多汽车公司竞相模仿的对象。今天推出的汽车也是建立在模型S的基础上，它结合了福特野马的外观。经过这种组合后，能造出什么样的汽车？

这款车型来自一个名为Aviar Motors的俄罗斯品牌。他们造了这辆纯电动野马电动车，外观像福特野马，所以看起来很优雅。当然，他们没有使用当前野马的外观，而是借用了1962年早期野马的外观，所以外观仍然非常复古，但是从现代美学的角度来看，这辆车仍然非常漂亮，一点也不觉得过时。这款车由特斯拉的S型驱动，电池续航时间为507公里。

从外观上看，这辆车的模型是一匹经典的复古野马，可以说是恢复得非常好。前部和翼子板几乎都恢复到了原来的状态，并且在恢复的基础上进行了一些创新设计。例如，前灯保持野马的外观，但增加了发光二极管灯，保险杠和以前一样，但材料是由碳纤维制成的。

进入汽车，设计还保留了野马的许多复古元素，如空调出口和中央控制的布局，这是类似于野马在1962年。当然，特斯拉也有很多元素，比如中间的大屏幕和技术感很强的方向盘，与特斯拉的S型车很相似。以这种方式打造后，车内的复古感和科技感很好的融合在一起。在现代，它不是过时的，而是非常个性化的。

这辆车的动力系统是S型的，所以动力没有问题。它由双电机驱动，最大速度为618千瓦，每100公里仅加速2.2秒，最大速度为250公里/小时。这样，它的性能丝毫不逊于S型。此外，汽车的配置极其丰富。车内有7个扬声器，现代车的WiFi和倒车图像也配置好了，可以说是现代和复古的终极融合。加上其丰富的动力，在路上跑不仅有超高的回报率，而且还可以粉碎大多数性能车。

这辆车还在设计阶段。很难确定它什么时候会大规模生产，大规模生产后会是什么样子。毕竟，它吸取了太多的元素，所以它可能不会真正产生。