为什么越来越少的人买奥迪A4L 而他们不能击败雷克萨斯ES？

自从特斯拉model3在中国投产以来，汽车市场上的很多蛋糕都被它拿走了，BBA曾经在中级汽车市场上瓜分前三名的场景不复存在。今年7月，特斯拉model3销量排名第三，而奥迪A4L被挤到第五位，销量甚至不如雷克萨斯es，后者更贵，基本上需要增加(装饰)。

我们应该知道，奥迪A4L一直是这个细分市场的最畅销车型，远远领先于C级和3系列。以奥迪A4L为例，去年同期销量约为1.3万辆，位居第一。不幸的是，这个A4L真的被淹没了。事实上，自今年以来，奥迪A4L的销量一直在下降，这已经成为常态。那么是什么导致奥迪A4L的销量越来越差呢？

品牌力下降

近年来，由于价格战，奥迪的品牌影响力一直在下降，在首次进入中国时就已经失去了一体效应。目前，在BBA的三大奢侈品牌中，A品牌排在最后，其实是一样的。许多人开玩笑说奥迪是“先进大众”。事实上，这并不是不合理的。大众和奥迪的许多汽车都是由平台生产线生产的，比如A3和高尔夫。出售的A4L也像大众一样在MQB平台上生产，同一款的EA888发动机与迈腾一起使用。在某些细节上，例如发光二极管灯组，它可能花费更多，但是，这给了许多消费者一种错觉，他们已经购买了一个“高级公众”，因此，可以理解的是，更多的人会选择BB而不是A来获得同样的钱。

投诉较多

除了品牌形象的缺乏和同类汽车的影响，奥迪A4L的更多抱怨是其销量下降的最重要原因之一。根据汽车质量网4月份的报告，由于防冻液泄漏和变速箱异常噪音等问题频发，奥迪A4L在4月份车主网络的汽车投诉列表中排名第15位。这也是今年4月唯一一个进入投诉名单前30名的豪华车品牌。虽然不是改装车型，但确实反映了大众的一些问题，奥迪A4L也不会少。

改款减配

2020年4月，新设计的A4L上市。虽然新车在很多地方都发生了很大的变化，但它在配件方面的性能并不吸引人。与老型号相比，有些型号价格更高，配置更低。相反，奔驰宝马折扣很大，所以消费者自然不是傻瓜，所以奥迪A4L的整体购买量不高。此外，奥迪的降价已经是一种习惯性的行为，等等，当事人不必为了成为一个傻瓜而购买新车。

综上所述，随着造车新力量的崛起和限制购买汽油车政策的日益严格，BBA的生活可能会很艰难，而奥迪，这最后一个，必须首当其冲。雷克萨斯es以其卓越的品质和进口的品质被提升为新的奢侈品牌之一也是必然的趋势。如果奥迪继续走建设“先进大众”的道路，它在未来可能会成为一个日益边缘化的奢侈品牌。