速腾和凌渡哪个更好？选择大众凌渡的高价值和高配置是正确的

熟悉大众的人都知道，大众集团在中国市场有两家合资企业，一家是上汽大众，另一家是一汽大众。在其众多车型中，如宝来、朗逸、帕萨特和迈腾，有相当多的车型具有相同的区间定位，这就是众所周知的“两车策略”，这使得每个人都很难凭空选择一辆车。一汽大众速腾和SAIC大众凌渡凌渡只是两个纠结的兄弟。速腾和凌渡哪个更好？让我们从今天的评估开始，看看速腾和凌渡哪个更好。

作为MQB家族的一员，新款速腾也采用了大众家族的最新正面设计，其最大卖点是4753/1800/1462毫米的长、宽、高，其中轴距比新款捷达的海外版长45毫米，比老款速腾长80毫米。在这个级别上，扩展的新速腾是最有价值的型号吗？把它和凌渡兄弟相比较。

速腾和凌渡哪个好——凌渡造型动感，颇具视觉冲击力

与新的速腾相比，每个人都应该更熟悉凌渡。这款诞生于2014年末的A级车型已经家喻户晓。与新款速腾的适中风格相比，凌渡的整体车身较低，车身宽度为1825毫米，从外观上看很有运动感。从它在街上的出现率来看，我相信每个人都可以知道有多少年轻消费者认出了这辆车。虽然新速腾的长度很突出，但其宽度仍是传统家庭的标准，视觉效果远不及凌渡。

速腾和凌渡哪个好——同为低配，凌渡外观配置优势明显

可以说，凌渡的优势不仅体现在外观价值上，还体现在外观配置上，凌渡也有着明显的优势，比如17英寸轮圈、动力转向尾灯和LED雾灯等时尚实用的配置，这是速腾所没有的。

速腾和凌渡哪个好——凌渡内饰配置实用性更好，科技感满满

在内部，即使是最低的型号，凌渡配备了6.5英寸的触摸感应液晶显示屏。它支持carplay和carlife，这比速腾实用得多。

此外，无钥匙进入和一键启动是凌渡的标准配置，这在全新的速腾中是看不到的，这两种配置是消费者最关注和使用最频繁的配置。

速腾和凌渡哪个好——凌渡舒适性配置更胜一筹

除了实用配置，凌渡在舒适配置方面也略胜一筹。以凌渡280TSI和新型速腾280TSI的舒适性为例。凌渡的主副驱动器都是电动调节的，主驱动器支持8路电动调节，而新的速腾全是手动操作的。同时，凌渡配备了双区自动空调，而新的速腾配备了手动单区。此外，凌渡还配备了PM2.5过滤装置，这在如今空气质量差的城市中是非常真诚的。

摘要：在对速腾和凌渡的评价中，我们可以发现在大众品牌“两车战略”的前提下，速腾和凌渡除了动力系统和平台相同外，在设计和配置上有明显的差异。我不知道公众是否有意这样做，但这种定位基本上避免了“自相残杀”的困境。大众凌渡强调外观的运动属性，这更符合年轻人的胃口。同时，它在外观配置、实用性配置和舒适性配置上比速腾更真诚，值得朋友们选择。