试驾2021比亚迪唐燃油版多面升级更可调

俗话说，很难调整，但就汽车行业而言，比亚迪近年来听取了许多消费者的意见，从而将许多消费者喜欢的美学和需求融入到汽车的设计和研发中。不，2021比亚迪唐，全面升级的就要到了。

今天的比亚迪2021唐还没有正式上市，但低于17万的预售价格已经打动了很多消费者。毕竟，目前出售的版本在市场上赢得了良好的声誉。

从试驾经验来看，比亚迪唐2021款BYD487ZQB 2.0T涡轮增压发动机的动力参数一般仍为141kW和320Nm，传动系统配有6档自动手动变速器。

底盘系统配有前后独立悬挂系统，由前梅赛德斯-奔驰S级底盘专家汉斯柯克(Hans Kirk)进行调整，带来最直观的驾驶体验，使驾驶更加平稳流畅。

在起步阶段，整体动力性能仍然较轻，这也符合城市驾驶汽车的产品定位。当你轻轻踩下油门踏板时，发动机的速度响应相对较快，但加速度响应相对呈线性，所以驾驶体验不会感觉太大，这使得这款SUV乘坐起来更加舒适。

当发动机的工作状态进入中后期，踩下油门踏板后仍然有速度响应，给你的反馈也是如此的线性和平滑。但值得注意的是，这种动力系统的性能不会让你对超车失去信心。

此外，悬架系统经过重新调整后，与当前车型相比，其舒适性大大提高。同时，由于厚座椅的设计和坚实的工艺，包裹或减缓道路传播的振动没有错。此外，2021唐还升级了转向系统，使驾驶体验更加精致和有方向性。

就造型设计而言，比亚迪的家族式设计理念一直延续到2021年的唐朝。比亚迪全球设计总监沃尔夫冈艾格(Wolfgang Eiger)亲自操刀设计，汽车前部霸气的进气格栅用铬合金装饰，不仅进一步拉伸了汽车的横向视觉宽度，还增强了汽车的青春气息。

汽车前部两侧还配有矩阵光源的大灯，下方还配有具有动态水流效果的发光二极管转向灯，赋予汽车更高的视觉冲击效果和夜间识别能力。另一个值得注意的细节是，在2021款车型上，进气格栅上最初的比亚迪标志已被取消。

说到车身的侧面，2021款和目前销售的版本似乎没有区别。它仍然采用平滑的身体线条，穿过它的腰线看起来锐利而有棱角。车身两侧采用铝合金轮圈，运动质感将再次得到改善。

后部也是消费者最满意的地方。后挡板上刻有镀铬金属商标“打造你的梦想”，给汽车带来了一定的奢华效果。同时，2021唐依然采用了直通式尾灯的设计，并且还具有动态流水转向灯的功能。

如果你觉得2021年唐的外貌变化太少，那我们就来看看内部吧。与外观相比，封闭式驾驶舱的布局对称分散，给人带来简单豪华的视觉体验。

在2021款上，独特的配色方案被添加到了内饰中，整体设计以淡定的棕色为主色，独特、高贵、高档。与此同时，新车的内部配有环境灯，这让车很浪漫。

具体来说，2021唐车型配备了12.8英寸可旋转触摸液晶中央控制面板，内置DiLink 3.0车载联网系统，再优化的用户界面系统使操作更加方便。

在功能方面，2021款比亚迪唐配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，支持DiPilot智能驾驶辅助、DiPilot 3D全息透明图像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助振动提醒和全方位智能导航功能。同时，新车还具有透视模式，可以通过手机APP实时查看车辆周围环境。

此外，2021车型采用了蓝牙钥匙、手机NFC钥匙、远程云服务解锁钥匙等多种形式，提高了再次使用汽车的便利性。在娱乐方面，2021唐增加了k歌功能，整个系统标配无线麦克风，可以随时随地放松。

在空间表现方面，2021年比亚迪唐的表现更是出人意料。身高175厘米的体验者来到主驾驶位置，调整了座位位置，他的头上还留有一个冲压空间。当你走到第二排时，保持前排座位的位置不变，体验者的头上会有一个出拳空间，腿部空间的表现会更加完美。看着第三排，事实上，有许多7座相同级别的越野车。第三排空间的表现并不令人满意，但唐2021的表现却是出人意料的。可以看出，同一体验者在腿部空间表现良好，头部有活动空间。这样，第三排的位置仍能满足紧急使用的要求。