很难找到中型和大型越野车吗？这三个大家伙中总有一个能让你满意

随着各地限购政策的实施，许多消费者在不同场景下购买更多汽车的梦想越来越渺茫。从整个市场环境来看，大中型七座多功能越野车越来越受欢迎，这是可以预测的。在消费升级的浪潮中，国内的运动型多功能车市场也正在经历一场大的浪潮。传统的“工具型”中型和大型运动型多功能车已经不在台面上了，消费者更喜欢看到这种类型的多功能车更加个性化、豪华和优质的一面。因此，在国内市场，几款新车脱颖而出，如大众旅行车、别克昂科旗和福特探索者。

今天，我们将从个性、奢华和品质三个维度进行详细解释，并找出这三款大中型越野车的优秀之处。它们适合有不同购车想法的消费者。

大众团：给老校友的豪华礼物

官方指导价：299.9-459.9百万

推荐车型：2020年款改为530 V6四轮驱动旗舰版(449，900)

途安是合资品牌大中型越野车中为数不多的配备V6发动机的车型之一。虽然价格有点高，但EA390 2.5T V6发动机带来的感觉和色调，绝对物有所值。

同时，V6发动机安装后，团的动力也很强。在299Ps和500N m的强大动力和双离合器变速箱的高效传动下，这个大家伙以0-100千米/小时的速度加速可以在7.2秒内轻松完成。

然而，由于这款车诞生于大众MQB的水平平台，即使是V6版本也只采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂形式。因此，在实际驾驶中，底盘会显示出对整个车身的轻微支撑不足。尤其是转弯和急刹车时，这个大个子的姿势很尴尬。

除了机械性能，让我们看看它的内部纹理。当你打开车门时，屠昂秀出一种老式德国豪华车的感觉。宽敞的空间与宽敞的座椅相匹配，任何奢华元素都不会显得突兀。正是在这个基础上，上汽大众尽可能地使其更加豪华。木制装饰板，12扬声器Dynaudio，加热前两排座椅.各种元素汇聚成一个，这使得这个质量变得非常先进。

在实用性方面，途安的车身尺寸几乎达到了大型越野车的标准。即使在第三排的两个座位上，成人也不会坐得太拥挤。同时，当船上有7个人时，仍有大量的行李箱空间。不难看出，对于中年消费者来说，这样的大型越野车显然可以完全满足。

别克安格旗：展示年轻的美国新奢侈品

官方指导价：299，900-359，900元(不包括安克旗的阿维亚)

推荐型号：28T四轮驱动旗舰车型(349，900)

事实上，有大中型越野车需求的年轻人对国内大中型越野车市场并不乐观。原因只有一个，那就是太过时了。别克昂科旗的出现使整个细分市场更加年轻。飞翼家族的设计理念带来更加精致优雅的外观。流畅的线条和和谐的比例使这款车一点也不过时，甚至显示出一点点“邪恶的魅力”，就像雅皮士一样，更符合年轻一代精英人士的审美。

内部设计也是如此，整个客舱没有“老式奢华”。在中控台上，设计师使用大量线条进行分层，不同的层对应不同的奢华材质，使车内的奢华氛围变得更加“轻盈奢华”。同时，BOSE音响、主动降噪和前排座椅通风和加热也使汽车的整体质感更加高档。

就配置而言，这款安格旗的主题是趋势科技感。虽然流媒体后视镜中ETRS电子保险杠的视觉效果大于现实，但它仍然可以通过“炫技”的方式将时代气息融入奢华感之中。此外，昂科旗还标配了别克电子联网技术。你不用手机就可以轻松获得在线导航、在线音乐APP和远程监控车辆的便利，这显然对年轻人来说非常开胃。

就空间表现而言，昂科旗不像屠昂旗那样真实。然而，它的第三排座位和前两排一直保持着高度的一致性。独立的座椅设计，加上更长的座垫和更大的调节角度，如果空间不拥挤也没关系，只是坐得舒服！

它的三个主要部件的质量远远超过别克以前的标准。2.0T可变气缸涡轮增压发动机实现了油耗和动力性能的有效统一。在底盘方面，由于全框架副车架和后五连杆悬架，整体支撑将更加到位。此外，这款四轮驱动旗舰车型的后轴还配有电子限滑差速器，这让这款城市越野车更显野性。

福特探索者：更有价值的标准豪华车

官方指导价：309.8-399.8百万

推荐型号：7个四轮驱动钛板(359，800)

与前两款相比，从长安福特进口的全新探索者保留了更具原创性的奢华风格。特别是在平台架构上，探索者采用了更纯粹的纵向后驱动平台，在此基础上，后驱动版本和四轮驱动版本都具有更好的机动性和稳定性。加上2.3t和10at的功率组合，探险者非常有吸引力。

对于一辆七座的大型运动型多功能车来说，机械部件并不是全部。它的室内设计值得期待。探索者的身体尺寸比图兰的大，但是因为纵向引擎占据了很大的空间，实际的内部空间性能几乎和图兰一样。在加入三排“美国沙发”后，探险者的内部看起来更加复杂和先进。在受美国电影影响长大的一代人眼中，这辆车的内部足以让人一见钟情。

如果体验者真的坐在上面，不管它在第几排，深深地沉浸在座位里的感觉是美妙的。即使探索者的座椅不能提供出色的横向支撑，只有福特在将大沙发搬进汽车时敢这么想。

与粗糙的内部设计和座椅风格相比，探险家们在配置上表现得更加精致。特别是在听觉方面，配备的音响系统使整辆车的内部看起来像一个音乐厅。清晰的声场定位，再加上纯净、清晰的音色，静静地揭示出奢华的音调。这是一个如此大的家伙，它给我们带来了一个独特的美国传统奢侈品体验的两种形式：厚和薄。

结论

目前，虽然大中型SUV细分市场尚未进入井喷期，但就目前的消费环境而言，更大、更实用的Tuang、Angke Banner和探索者正逐步获得消费者的认可，并带动整个细分市场的发展。这三款车也是国内合资品牌中为数不多的强劲车型之一。因此，当我们有300，000到400，000辆车的预算时，我们可以在这三辆车中自由选择。