最受欢迎的钢枪——奥迪S3被取代 内部是优秀的 性能仍然是一样的 掀背车更香

20年前，奥迪推出了第一辆S3，这为运动型小型车打开了市场。上一代S3是国内用户接触最多的。其卓越的原厂性能、巨大的改装潜力和接近大众的价格已成为性能爱好者的首选。在奢侈品牌的祝福下，它不仅统治着街道，还在直线比赛中“人不杀人，佛不杀佛”。可以说，S3是中国最受欢迎的性能车。

最近，奥迪发布了新一代S3，包括轿车和跑车掀背车。它拥有更强大的发动机和更智能的四轮驱动系统，具有同类产品中最出色的性能。更先进的车载系统和安全辅助功能凸显了新一代S3的技术特征。

奥迪的性能车一直扮演着“扮猪吃老虎”的角色，而新一代A3改变了它温暖的外观，变得非常注重性能，而S3作为它的性能版，则更加夸张，将原来银色车架的中网和前唇涂黑，将奥迪标志(Audi Logo)变成黑色。

中间格栅两侧的进气口至少扩大了两次，矩阵发光二极管前照灯的正面更加锐利。此外，S3还使用数字日间行车灯，由15个发光二极管组成的像素阵列可以显示独特的图案。镜子也变成了黑色，并增加了黑色的侧裙。

尾部最显眼的是两边的排气，但从图片上看不出是装饰还是真正的排气。尾部的奥迪和S3标志也变成了黑色，看起来比银色更酷。轿车版本也有一个黑色的车顶和黑色的后扰流板。

就车身尺寸而言，S3 Sportback掀背车的车身尺寸为4340/1820/1430毫米，轴距为2640毫米。S3轿车的车身尺寸为4500/1820/1430毫米，轴距为2640毫米。新款S3还配有四个通风制动盘，带有黑色制动卡钳和可选的红色制动卡钳。18英寸车轮是标准配置，19英寸车轮是可选配置。

新款奥迪S3动力更强劲。2.0 TFSI发动机最大功率为228千瓦(310马力)，峰值扭矩为400牛米。发动机采用自动可变气门升程系统，可调节节气门开度，使进气更加准确。即使在低负荷下，节气门也能保持全开，从而提高燃烧效率，增加扭矩并减少7%的燃油消耗。

7速S tronic双离合器变速箱具有闪电般的换档速度，同时还支持自由滑行功能，而quattro四轮驱动系统可以通过液压多片式离合器调节前轴和后轴之间的扭矩分配，这使得S3轿车版和S3 Sportback的加速时间小于每100公里4.8秒，最大速度为250公里/小时(电子限速)。

与A3相比，S3的身高减少了15毫米。渐进转向和四连杆后悬挂系统使S3的标准悬挂系统拥有愉悦的驾驶体验。奥迪还为S3提供了S系列可变阻尼运动悬架系统，它可以在几分之一秒内调节阻尼阀中的油量，以适应路况。新款运动型悬挂系统使舒适性和动力性之间的差异更加明显。

超跑的内饰是新一代A3的又一大惊喜，全新的S3将延续它。兰博基尼风格的出风口和保时捷风格的换挡杆都让人爱不释手。S3最大的不同在于它采用了运动型平底方向盘。

内饰标配10.25英寸中央控制面板和12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱。人机界面汽车采用第三代模块化信息娱乐平台(MIB 3)，其功能是上一代的10倍。它支持汽车网络，内置谷歌地球，实现交通，并配备车载无线网络。它还支持手机控制汽车的锁定和解锁，并启动发动机。在声音方面，配备了全新的Bang&Olufsen高级音响系统，具有3D音效。

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新S3延续了奥迪在安全辅助系统方面的技术专长。正面碰撞警告、弯道辅助、转向辅助和车道偏离警告都有可能防止事故，并且已经作为标准配备。可选的车道变换和出口警告以及交叉交通和停车辅助系统。自适应巡航辅助系统有助于纵向和横向引导，保持速度和与前方车辆的距离，并通过轻微干预转向来辅助车道引导。

新款奥迪S3本月已在欧洲销售，首批车辆将于10月交付。它将来肯定会被介绍到中国，所以表演迷应该期待它。