更新了哪些亮点?浅析新比亚迪唐家族

  • 2020-08-17 15:17
  • 汽车头条

说到汽车的中央控制面板,可以玩什么新把戏?每个人都会想到比亚迪汽车里可以旋转的大屏幕。该屏幕可以玩鸡、刷、摇、发微信,实现与手机和平板电脑相同的体验。

谈到比亚迪,在今天的市场上,它有很多产品都有着超强的产品实力,而比亚迪唐就是SUV的旗舰。这款新车刚刚于8月16日正式推出,其许多车型的产品已经升级。

共有1辆燃油汽车,价格为165,800元;3辆插入式混合动力汽车,补贴后价格范围为236,800-286,800元;2辆纯电动汽车,补贴后价格范围为27,950-314,800元。那么新唐有什么有趣的呢?值得买吗?接下来,兄弟咖啡馆将和大家好好聊聊。

比亚迪新款唐家族亮点解读

是每年重新设计的型号。与老车型相比,新比亚迪唐家族的外观调整并不明显。它仍然是相同的车身尺寸和动力系统。外观延续了比亚迪家族风格的龙脸设计语言,但在细节上做了调整。例如,明亮的黑色装饰条集成到两侧的进气口,保险杠下的银色装饰条为正面增添了层次感。(照片:官方地图和室内实拍)

新的唐DM车型调整了雾灯的设计,并在底部布置了镀铬装饰,使整体看起来更加精致。

车身侧面的经典悬挂式车顶也延续了旧车型。黑色的C柱搭配双腰身设计,整体呈现更加立体和动感的视觉效果。也许唯一的变化是下面的亚光银色装饰条,它更适合与整车风格的统一。

就车身尺寸而言,新款唐的长、宽、高分别为4870/1940(DM版1950)/1720(DM版1725)mm,轴距为2820 mm。车后的比亚迪字体也进行了重新设计,使整车风格更加统一。

新唐DM的尾部变化更符合头部。底部添加了银色哑光装饰条,两侧添加了黑色钢琴漆,使尾部更具吸引力。此外,后缀的字体风格也做了修改,与整体风格更加协调。此外,当尾灯在夜间点亮时,视觉效果更加突出。

与老唐车型相比,新车的内饰有了很大的提升,给人一种全新的感觉。据了解,新的室内设计是由比亚迪全球室内设计总监米凯尔帕加内特(Mikael Paganetti)领导的,这也是“龙脸”设计语言的延伸,设计细节更加精致,材料也更好。

总的来说,布局是水平贯穿和环绕的,中央控制台使用更多的线条设计,从而创造一个浮动的效果。凭借全液晶仪表和高清智能旋转垫大屏幕,车内的科技感得到了很好的提升。此外,柔软的超细纤维高档麂皮面料被广泛用于材料,而且质地极佳。

此外,方向盘还采用了与比亚迪韩同款的两件式方向盘,并配有两种颜色。方向盘底部也装有警示灯。当车辆偏离车道时,方向盘的声音和振动会提醒驾驶员,并且“嘀嘀嘀”字样两侧的警示灯会闪烁以提醒驾驶员。

可旋转的中央控制大屏幕和车载网络系统也是此次新唐升级的重点。除了燃油版(12.8英寸)之外,其他所有车型的中央控制大屏幕尺寸都增加到了15.6英寸,屏幕框架也变得更窄了。DiLink 3.0智能网络连接系统不仅采用了新的用户界面设计,而且使得界面和操作逻辑更加详细,系统功能得到了进一步优化。

DiPilot智能辅助驾驶系统也进行了大幅升级,IFlytek语音模块控制的智能语音交互系统也进行了升级,增加了70多种语音控制项目和模糊语义控制等新功能。在其他方面,密钥升级包括全数字密钥系统,包括蓝牙密钥、远程云服务控制和手机的NFC密钥、透视模式、汽车卡拉ok系统以及在线旅行社远程升级的速度。

此外,它还在车内提供了一个丰富的驾驶环境,环境光线可以随着驾驶模式、空调温度和PM2.5空气质量的变化自动调节其颜色,创造出全新的人机交互体验。

所有车型均采用2-3-2座椅布局,座椅也采用人体工程学设计。衬垫柔软而不失去支撑,与旧车型相比,舒适度得到提升。第三排空间也可以容纳成年人的短途旅行。

第二排和第三排座椅都支持比例倾斜,尤其是第三排座椅倾斜后,可以形成良好的调平空间。不幸的是,第二排有一定的坡度。

在动力方面,新比亚迪唐系列燃油版配备了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为141千瓦(192马力),最大扭矩为320牛米。传动系统与6速自动手动变速器相匹配。

DM车型配备了由2.0T发动机马达和传动系统组成的混合动力系统,该系统配有6速双离合器变速箱。官员们说,新车优化了发动机的输出和程序,每100公里的加速时间从4.5秒增加到4.3秒。电动汽车将配备比亚迪最新的叶片电池,NEDC的续航里程分为505公里和565公里。底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。

值得买吗?

就车型而言,新比亚迪唐家家族推出了三款动力版,其中整个系统只有7座车型,包括一款汽油版。补贴后,售价为236,800元的DM版是入门级版和四轮驱动性能版。配备全速度自适应巡航系统、ICC智能驾驶系统、ICA综合自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、CSC弯道速度控制系统和FCW前方碰撞预警系统。可以说,基本配置已经很丰富了。就纯电动版而言,两种车型相差近35000元,但两轮驱动565公里的电池续航时间和四轮驱动505公里的电池续航时间会带来不同的体验。

必须说,中国品牌在中型SUV市场的产品布局越来越丰富,但像比亚迪唐这样能同时提供燃油、插电式混合动力和纯电动汽车的车型并不多。可以说,唐已经在16-31万的价格市场实现了全面覆盖,能够更好地满足不同消费者的需求。最后,兄弟咖啡厅认为唐电动车配有全新的刀片电池,值得向有充电条件的用户推荐!你怎么想呢?

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