丰田超将很快被引入中国 你会买那些疯狂的朋友吗？

如果你是JDM粉，你对丰田Supra并不陌生。作为一代名车，每个人都对丰田Supra的灵活操作和强大的改装潜力赞不绝口。然而，在很长一段时间里，国内的表演爱好者只能借用图片来满足他们在社交媒体上的渴望。

丰田Supra的美国版

然而，最近有报道称，丰田Supra将很快进入中国，并将配备2.0T发动机。至于是否推出3.0T版本，目前还没有可信的消息。目前，关于丰田Supra中型版的信息很少，但同时，关于它的猜测也越来越多。所以，今天，让我们来谈谈中号的Supra，以及粉丝们最关心的猜测。

但是在我们谈论投机之前，可能有些朋友对丰田Supra不太了解，所以让我们先简单介绍一下这款车。今年年初，丰田发布了2021 Supra车型的官方地图，新车型于6月份在美国上市，未来将其引入中国的可能性很大。就外观而言，新的丰田Supra延续了之前的FT-1概念车的设计。长车头和短车厢的设计，辅以复杂的线条，给整车带来强烈的动感。其GT跑车的车身形状和比例也向前丰田Supra致敬。

来到车的后部，我们可以看到新款丰田Supra行李箱盖后部夸张的后扰流板，它与两侧的圆形后挡泥板设计相匹配，形成了一条非常动感的向上线条。在尾灯部分，目前销售的第五代车型与第四代车型相比有一定程度的优化，其外部轮廓造型也变成了一个延伸的三角形，灯光效果非常鲜明。随着我们的眼睛继续向下移动，我们可以看到夸张的扩散器和大口径排气。这些元素的祝福让整辆车看起来很有战斗性。

在内饰方面，新款丰田Supra中控台的设计与外观相比非常整洁，甚至有一些宝马的影子。在材料方面，新款丰田Supra采用了皮革包装和碳纤维面板，不仅强调了汽车的运动感，还增强了整车内部的质感。就技术配置而言，新款丰田Supra配备了流行的悬挂中央控制面板，并采用直通式空调出风口，增强了车内的精致感。与此同时，如果你坐在主驾驶座上，你一眼就能看到一个全液晶仪表，配有大型转速表，这也强调了它作为跑车的运动基因。

在动力部分，新丰田Supra的入门级车型配备了2.0T发动机，这款发动机也与宝马Z4相同。它也有高低功率点。从目前海外版本的数据来看，低功率版本有197马力。峰值扭矩为320牛米；大功率版本的功率已达到258马力，峰值扭矩已达到400牛米。

同时，3.0T车型的动力部分在本次改装和升级中得到改进，最大功率为340马力，峰值扭矩为495牛米。传动部分配有8速自动手动变速器，加速时间仅为4.1秒。在美国市场，丰田还提供1000 Supra A91版本。当然，这款限量版已经卖完了。

在回顾了丰田Supra车型的相关信息后，对丰田Supra车型未来进入中国有什么猜测？

首先，最激烈的讨论是价格。以前，每个人都会嘲笑超作为丰田版本的Z4。事实上，这是真的。这两种模式都建立在同一个平台上，但是目标群体不同。购买宝马Z4的用户更注重品牌，而那些重视丰田Supra的用户可能更相信粉末和性能控制。与品牌受众相比，它仍然是一个少数群体。因此，如果丰田Supra的价格与宝马Z4基本相同，那么大多数普通消费者仍会选择宝马

那么下限是多少？毫无疑问，这是丰田的GT86。尽管该车目前处于停产销售状态，但其后继车型GR 86预计将于2021年发布。根据目前车型的售价277，800-287，800元，为了保证这款车型在未来市场不会受到挤压，丰田Supra的售价很可能不会低于这款车。然后，结合上述情况，肖智大胆猜测，未来引入中国的丰田Supra车型的指导价格将在30万至40万之间。

当然，肖智对丰田Supra还有另一种看法，那就是丰田将把这种模式引入国内市场，也有一定的可能性填补丰田86停产的空白。如果这款新车将来上市，丰田Supra很可能会退出市场，让丰田86获得更大的市场份额。

关于丰田Supra的第二个猜测是，3.0T车型是否会进入中国。根据目前已知的信息，丰田Supra 2.0T车型进入中国是肯定的事情，尽管其动力数据和宝马基因的祝福肯定会带来出色的驾驶体验。不过，对于爱好表演的人来说，3.0T的车型肯定会更有吸引力，但肖智认为这款车型不会很有可能推出。

因为丰田推出了Supra，它并不期望它成为一个驾驶模型。毕竟，丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞等车型已经让丰田在国内市场有了足够的利润率，所以丰田Supra的作用是专注于打造品牌复兴功能，而这款产品只是让粉丝们把自己的感受带到地面，获得一种其他车型无法替代的游戏体验，所以2.0T车型就足以完成这一任务，那么为什么还要推出3.0T车型呢？

事实上，丰田超模式进入中国，是值得党的嘉年华。但是，当我们从感情上回到现实，面对可能不低的指导价，后期很有可能会出现加价和排队取车的现象，这时，肖智会问一个发誓说“你来我就买”的朋友：“现在丰田超来了，你会买吗？”