长安欧尚X5《汽车虐待》现场直播 剧本不敢这样写

从5月4日“黑骑士”间谍照片的曝光，到6月13日重庆车展的全球首映式，再到成都车展的内饰图纸展示，长安欧尚X5以其醒目的外观和运动造型吸引了众多年轻消费者的目光。作为长安欧尚汽车的全新战略产品，长安欧尚X5不仅外观设计“塑光”美观，内饰具有主流运动风格，而且在推出前严格按照长安CA-TVS测试验证系统对整车17个主要系统进行了4000多次测试。可以说，长安欧尚X5的每一次极限测试都是为了“0.01改进”。

8月20日，长安欧尚汽车通过网络直播揭露了行业内高度机密的密封和测试实验。在现场直播中，长安欧尚通过了NVH、极寒和耐久性试验，这使得长安欧尚X5在上市前曾经经历了一次极端的考验。

如何解决“非物质性形而上学”一直是汽车工程师最关心的问题。长安欧尚建立了双驱动鼓式消声实验室、整车异常噪声实验室、隔声测量全消声室等噪声实验室，可以测试和改善各种异常噪声。先进的环境和设备，如不超过25dB(A)的超自然试验环境、与外界振动隔离的悬浮室、发出异常噪音“弹出”的电子振动台、拍摄噪音的声学照相机等。确保使用者能拥有极致舒适的骑行环境。

从高原和戈壁到山路和平原，从寒冷和寒冷到炎热和炎热，长安欧尚考虑了所有车辆的温度和用户的驾驶环境。在-40的超低温环境下，试验锚步入实验室，经历了长安欧尚X5的低温耐久性试验环境。在四通道模拟振动中，包含了40多个路面的高精度载荷数据，以恢复各种路况，持续数百小时的高强度试验保证了用户车辆的质量。

为了保证用户车门的耐久性超过10年，长安欧尚利用机械臂在试验车上进行了开门和关门试验。面对一系列测试内容，如极高低温、喷粉、玻璃升降、反向冲击等。长安欧尚X5经受住了极端暴政的考验。为了保证门的长期使用，长安欧尚不断测试密封条、门的脱落量、锁的磨损等几十项指标。验收标准比行业标准严格50%以上。包括误操作在内的所有操作可能性都得到优化。

随着长安欧尚X5“0.01改进”超密封试验的开始，将陆续进行，包括三个密封试验：NVH/极寒/耐久性、平台期和内部拆包；两种内部测试，即动态测试和智能评估；公开测试，即全国媒体试驾。

根据之前的计划，长安欧尚X5将专注于10万级运动型多功能车市场，并计划于今年正式上市。接下来，长安欧尚X5的“0.01渐进”超密封试验也将在青海省格尔木高原进行，以验证其在高海拔极端环境下的可靠质量，这也将受到汽车标题APP的密切关注。