7月销售清单发布 哈佛H6领先！红旗销量翻了一番！

大家好！汽车销量在7月份出炉，同比大幅增长16.4%。这是自2018年5月以来最强劲的正增长。河流充满了水和河流，许多型号的销量在7月份翻了一番。今天，让我们来看看哪些车型在7月份销量翻了一番，让我们来谈谈它们为什么如此出色。

宝马3系在同类车型中排名第一，最舒适的第三代3系上月售出15404辆汽车，同比增长近4倍。他们也留下了老对手C和A4L。全世界的Bimmer都知道3系列绝对是控制和驾驶的代名词，但这一代3系列已经成为3系列中最舒适的一代。

全新的3系列具有更软的悬挂、更轻的转向、电子手刹和防侧倾杆。对宝马的忠实粉丝来说，这一代3系列可能就是丢失的3系列。当然，即使如此，3系列控制的基本技能和基因仍然存在，但同时，更多的关注舒适性。毕竟，对于大多数人来说，购买3系列可能只是每天的旅程。对他们来说，可能很难实现绝对的操控性能，但他们每次上车时都能感受到舒适度的提高。

前代3系列的内饰一直充满了廉价感，而新3系列在内饰的奢华方面取得了巨大进步。在保留家族风格设计风格的同时，材料、质感和设计感也提升到了几个档次。

有了12.3英寸的液晶显示器和10.25英寸的中央控制屏幕，内部技术的进步就像从一台功能性的机器变成了苹果11专业版。此外，座椅的舒适性、配置的升级和整车NVH的升级都使新款3系列坐起来更加豪华。队友陪衬使3系列的销量翻倍，这也离不开队友陪衬。梅赛德斯-奔驰的C级汽车正处于生命周期的尽头，而全新C级汽车的海外版已经曝光了间谍照片。此外，在同一个级别中，只有丙级配备了1.5T 48V轻型混合动力。然而，新的3系列吸取了上一代318车型的三缸版本的教训，并且仍然在320车型的入门级版本上提供了4缸2.0T的动力。

奥迪A4L刚刚完成中期改造，产品实力非常出色。但我不得不承认，奥迪比宝马在品牌实力上还是差了一点。此外，虽然A4L改装后的优惠力度很大，A4L 40TFSI比入门级的325Li便宜2万元左右，但这种价格差异仍然无法弥补品牌差距。对许多人来说，他们愿意多花2万元买一辆宝马。只有依靠价格优势，我们才能保持与奔驰和宝马的竞争态势，这也是奥迪面临的一个大问题。去年同期的低基数是新3系列销量增长近400%的一个重要原因。首先，由于该公司去年6月才上市，因此需要一段时间才能提高产能。第二，上市之初基本上没有优惠待遇。

此外，去年6月推出时，仅上市了325款车型，去年11月在广州车展上仅上市了320款和330款。因此，去年7月的销量实际上只是325版的销量。

虽然3系列销量飙升有一些统计上的原因，但不可否认的是，新3系列的产品实力确实更加均衡和完美。虽然有人质疑舒适的3系列失去了灵魂，但更多人用钱包投票告诉我们，这3系列更符合他们的口味。别克君威(Buick Regal)的优惠已经到位，其优势长期以来一直被忽视。7月份，别克君威售出13，309辆汽车，同比大幅增长223%。如今合资的B级车基本上都是迈腾和帕萨特的德国系统；日本雅阁、天籁和凯美瑞垄断。美国、法国和韩国部门的b级车基本上被边缘化了。

但这并不是说这些品牌的B级车不够强大。别克君威在各个方面都表现出色。在功率方面，君威有1.5T和2.0T两种版本，最大马力分别为170和261。170匹马的模型相当令人满意，但261匹2.0T的模型在功率方面远远领先于它的同行。

两台发动机都配有9AT变速箱，其规格高于竞争车型的无级变速器和双离合器变速箱。实际的乘坐舒适性、可靠性和换档速度也很好。总之，君威在动力系统方面是有竞争力的。在空间上，君威没有帕萨特和迈腾那么大，但也不算太小，绝对够家庭使用。此外，别克一直擅长打造奢华的内饰。一般来说，君威有实力与德国二人组和日本三剑客竞争。

销售量翻了一番。7月份，君威实现了两倍以上的销量增长。没有什么特别的原因，那就是销量不够强劲。例如，在北京，1.5吨入门级车型的价格约为14万英镑，1.5吨最受关注的低端车型的价格约为15万英镑。在优惠待遇方面，君威可以说是发挥了“巨大的力量”。

君威的例子再次告诉我们，没有不好的车卖，只有不好的价格。其自身的产品实力不错，再加上如此低的价格，消费者的眼睛是雪亮的，销量自然会上去。本田XR-V/宾至兄弟合并超越销售桂冠。7月，本田XR-V/宾至成为SUV领域的最大赢家，销量分别为14151辆和15343辆。它们分别增长了295.7%和202.1%。两者之和比哈瓦H6大8000多倍。

广汽本田宾智在本质上可以被看作是一辆汽车，它的空间比一些具有平均空间性能的紧凑型越野车要大。就功率而言，1.5L的功率就足够了，每天的驾驶都非常轻快。新增加的177马力的1.5T车型甚至可以说为这两款小型越野车提供了额外的动力。

另外，东风本田XR-V油耗低、故障率低、维修率高，这使得这两款小型越野车成为家庭用车的绝佳选择。然而，它有明显的缺点，如硬振动过滤和隔音差。但是考虑到超过10万元的价格，这是两款非常受欢迎的家庭用车。合身买不到

购买增强型飞度XR-V和宾至7月销量翻番的一个重要原因是新飞度尚未上市，旧飞度因7月1日全面实施国家第六次排放而无法完全获得许可。我们一直认为飞度最直接的竞争对手是大众波罗或丰田威士，但很多人都买不到飞度，反而选择了与老款飞度相同的三大件，可以说是飞度的XR-V和宾至。

宾至XR-V和宾至不仅与飞度相同，而且产品特性也非常相似，空间大、油耗低、动力好，但噪音和硬度也一样。车辆定位也非常相似，约为100，000，满足基本的家庭需求。因此，原本属于飞腾的很大一部分销量已经成为XR-V和宾至的销售增长点。

宾至魔术座椅(XR-V也配备)。此外，XR-V和宾至增加了1.5T型号，这也有助于销售。就功率而言，1.5T版本已经超过了2.0L丰田吉泽和华润。加上XR-V和宾至在空间上的优势，它还可以从吉泽和华润获得一些销量。长安CS75以一步之差超越H6，在同一个房间里售出/长安CS75 7月份售出21，071辆，同比增长104.4%。只有303辆车少于一直是运动型多功能车冠军的哈瓦尔H6。最近几个月，CS75的销量非常强劲，主要是因为CS75 PLUS和CS75的销量加在一起。自去年9月上市以来，CS75 PLUS的销售一直非常强劲。去年9月之前，旧的CS75已经处于暮年，其销售基数相对较低。因此，CS75的增长翻了一番就不足为奇了。

此外，旧的CS75没有退市，但以更具成本效益的价格出售，并可以继续发挥一些热身。产品强度是最好的之一。从产品的角度来看，CS75 PLUS的受欢迎程度是合理的。就价值而言，CS75 PLUS非常注重设计，尤其是车身上有很多红色的装饰，充满了运动气息，非常适合年轻人的口味。就功率而言，有两个蓝鲸发动机，1.5T和2.0T，最大马力分别为178和233。这两台发动机马力和油耗都很好。

另外，这两个动力系统分别与爱信6AT和8AT相匹配，所以长安对这两个变速箱的调整比较熟悉，平顺性也很好。大多数同等级的国产车型都装有双离合器变速箱。虽然调整越来越好，但与传统的自动变速箱相比，在可靠性和乘坐舒适性方面仍有差距。

蓝鲸动力配备了爱信变速箱，这不一定是同类中最好的，但绝对是一个万无一失的选择。加上良好的空间，高性价比，以及老对手哈瓦尔H6即将被取代，CS75 PLUS的销量在7月份翻了一番。

然而，在8月底，第三代哈瓦尔H6将在待上市。届时，CS75 PLUS能否保持销量快速增长的势头，以及新H6能否继续占据榜首，还有待观察。红旗HS5国内高端品牌销量第一，7月份红旗HS5销量达到8775辆，同比增长152.5%。整个红旗品牌从1月到7月的累计销量也同比增长了108%以上，其中最大的贡献者是9524.163.com

HS5不像一些红旗车型那么贵。作为一款与奥迪Q5L和宝马X3相当的豪华中型运动型多功能车，HS5的价格仅为183，800-249，800英镑。这基本上在RAV4和CR-V的价格范围内。这是HS5最大的诚意和竞争力，HS5采用了豪华中型SUV的定位和尺寸，但只以合资紧凑型SUV的价格销售。

此外，红旗总是给人一种庄重、正式的印象，但对年轻人来说，它会显得过时。HS5设计增加了更多年轻时尚的元素。使外观和内部更容易被年轻人接受，同时，不要失去红旗的气氛和荣誉。均衡的产品实力/突出的配置优势红旗作为共和国长子赢得了无数荣誉，但其市场销售一直不佳。其中一个重要原因是，面对民用市场，车型的产品动力已经跟不上了。然而，HS5性能的所有方面都是相对平衡的，没有明显的缺点，其中一些相当突出。就功率而言，HS5配备了2.0T发动机，最大马力为224匹马。仅从参数来看，224匹马基本上处于奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的高功率和低功率版本之间，功率也不差。

在变速箱上，HS5使用的是爱信6AT，这款车现在已经很旧了，它的规格比竞争对手的要差一个等级。然而，虽然它是旧的，这种变速箱的平稳性和可靠性一直是众所周知的。满足每天舒适驾驶的驾驶需求没有问题。就奢华和配置而言，HS5的竞争力显而易见。从外观上看，HS5处处透露出中式的宁静氛围。在内饰方面，HS5还努力打造奢华感：253色氛围灯、航空睡眠头枕、纳帕真皮定制座椅、大量真皮罩等。所有这些都表达了红旗对奢华的理解。

终身保修此外，与合资品牌相比，许多人对红旗的产品质量没有把握。对此我也有类似的担心，但红旗也考虑到了这一点，所以它为第一个车主提出了无限里程和无限寿命的保修政策。

当然，这项政策的前提是车主需要在4S门店进行维修，但即便如此，这项质量保证政策最终打消了很多人对HS5产品质量的担忧。事实上，不仅仅是那些在去年7月销量翻了一番的车型，由于空间有限，我们只能谈论这么多。在这些模型中，有些是强大的，有些是有利的，有些是在降维方面有竞争力的，有些是从停止销售竞争模型中获利的。但无论如何，消费者用钱包投票是最有说服力的。你觉得这些车怎么样，它们销量翻倍的原因是什么？请留言讨论。