飞跃豪华体验新一代捷威X90首次亮相

空间利用率和性价比是消费者购买家用汽车的两个最重要的因素。毕竟，作为主要的家庭用车，它不仅需要更多的空间供家庭出行，还需要实惠的价格和丰富的舒适配置。

在这里，我们不得不提到我们自己的品牌——奇瑞控股捷图的来世力量。

捷威品牌在消费者中的受欢迎程度仍然相对较低。事实上，它是奇瑞的一个子品牌。目前，它专注于高配置和高舒适度的车型。杰图绝对是奇瑞的“奇兵”。自2018年以来，奇瑞控股推出捷途系列产品，开拓“旅行”细分市场，并立即推出三款SUV车型，月销量超过1万辆。

自捷威诞生以来，许多被视为高端汽车独有的配置不断被应用到普通车型中。其中，捷威X70和X70S以其傲人的车身尺寸和低廉的入门级价格而闻名。

去年，随着捷威X90(一款大中型SUV)的问世，捷威正式吹响了进军中型SUV市场的号角。最高价格为142，900元，最低价格为79，900元，比汉兰达高。对于这类车辆，捷威X90更像是一个“挡箭牌”。

最近，奇瑞控股捷图正式发布了新X90的官方地图。与目前的车型相比，这款新车在外观和内部都做了详细的调整，并将于今年第三季度正式推出。

产品细节优化升级

作为主要产品，捷威X90完美地满足了国内消费者的需求：大空间、高舒适度、高价值和高配置。

在外观部分，新车采用了“惠城之巅”的正面设计，大量上翘的线条灵感来自徽州建筑中的马头墙和门楼，富有古典韵味。

前格栅的尺寸已经扩大，镀铬框架已经取消。格栅中的铬饰条已被黑色格栅装饰取代，雾灯区域的倒L形铬饰条已改为战斧设计。

新车采用天使之眼发光二极管前灯，配有北斗七星光导条和点阵转向灯。前照灯还支持自动打开和关闭功能。此外，前保险杠和下进气口进行了重新设计，毫米波雷达(ACC自适应巡航系统)安装在格栅下。

在车身一侧，新车采用了流行的双腰围设计，降低了视觉重心。全新轮毂的装饰使新车看起来更现代。车辆的侧窗框架和黑色周边区域配有镀铬饰条，后视镜上的转向灯样式也更加新颖。

就尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4840/1925/1745毫米，轴距达到2850毫米，超过了丰田汉兰达。

新车后部的形状与当前车型相比没有太大变化。唯一的区别是保险杠下的银色护板。以前，双排气风格的装饰件被改为两侧双排气的真正排气布局。

与旧型号相比，内部零件有了很大的变化。新车采用最新的家庭式设计风格，流行的“一体式”中央控制面板设计非常醒目。下层空调控制区也采用触摸界面和液晶显示，并增加了两个物理旋钮。此外，它还配有平底方向盘和“故事之星天空”气氛灯，使车内气氛时尚而不失科技感。

新一代捷威X90仍然提供三种座椅布局，即5/6/7座椅，第二排/第三排座椅都可以放下，使储物空间灵活实用。

就功率而言，制造商还没有宣布对新捷威X90的任何改变。作为参考，目前的捷威X90配备有1.5T和1.6T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为156Ps，最大扭矩为230牛米；1.6T发动机的最大功率为197Ps，最大扭矩为290牛米。

该车型配有6MT、6离散余弦变换、7离散余弦变换和8AT变速箱，其中6离散余弦变换为干式双离合器，7离散余弦变换为湿式双离合器。

争做市场变局者 产品口碑仍需积累

对于许多家庭来说，越野车承载着几乎所有成员的出行目的，无论是日常通勤、长短途旅行，还是一些特殊情况下的紧急使用，它都是由一辆车完成的。因此，在宽敞的空间里，“能够用技能做事”已经成为中型越野车的一个基本属性。

国内大中型运动型多功能车市场通常由合资品牌主导，如汉兰达、UR-V、琦君、瑞捷、Q5、X3等。近年来，随着自主品牌技术的崛起，产品的井喷，川汽GS8、奇瑞Tiggo 8、长安CS95等产品属于中国人，市场环境略有变化。

目前，自有品牌最大的问题是品牌认知度低，被称为“不先进”。企业只能退一步，让消费者以更低的价格享受更好的配置和更多的空间。

捷威X90的最高价格不到15万元，让消费者可以享受全景图像、智能互联和许多主动安全配置。不用说，产品的诱惑力是不言而喻的。

目前，捷途在市场上的认可度明显不如柯灵、威威等独立奢侈品牌，这与主题度低和奇瑞的内在印象有关。随着时间的推移，用售后服务和低故障率来说服车主可能是一个巨大的成功。