190 000实现2.0T四轮驱动 夏普真的很难 但福特的信用已经透支

2.0T 8AT配有四轮驱动。不说别的，国产汽车的功率组合至少约为15万，合资品牌的功率组合至少为22万。但现在有了一款合资品牌的新车，售价仅为19万英镑。它真的很真诚。只能说这个合资品牌很难打，但市场还是不买。这个品牌是福特，它的型号是瑞奇。

让我们先看看数据，找出市场不买它的原因。去年12月，当我为了赶上疫情而上市时，我不会说出口。市场恢复后，我在5月卖出了5964辆车。人们认为福特的期望达到了。我没想到六月份会下滑到3397辆。7月份，我只卖出了2915辆车。它继续下落，所以福特不能马上找到方向。起价太低，整个系统是2.0T，四轮驱动模型只需要190，000。还有谁能有这样的车？

此外，这款车型的外观非常强大，马丁的面部运动很有冲击力，腰线很尖，大灯设计也很好，更不用说配置了。最低版本可用。瑞奇还采用了8个安全气囊、可打开的全景天窗、液晶仪表、12.3英寸中央控制面板、汽车联网、在线旅行社升级、自动空调等配置，这些都不算太豪华。尺寸为4585 x 1882 x 1688毫米，其尺寸并不逊色。

室内设计简单，但质感很强。中控台上随处可见大面积的皮革材料、大量的镀铬装饰条以及座椅上更加精致的冲压工艺，这些都是高品质和质感的体现。

没有必要强调权力部分，这是它最大的卖点和优势。整个系统标配2.0T大功率发动机，最大马力为248马力，峰值扭矩为393牛米。然而，同等级的车型，而不是从1.5T开始，是2.0L自然吸气发动机，具有7.5S的突破和低于8L的油耗，可以说是相当良心。

面对1.5T四轮驱动售价205，800元的CR-V和2.0L四轮驱动售价203，800元的RAV4，189，800元就能赢得2.0T四轮驱动，这显然是更具成本效益的优势。然而，福特卖得不好。主要原因是，这真的不是产品，而是福特之前已经耗尽了消费者的信任。做工粗糙、小问题多、对终端服务态度差、断轴导致福特品牌陷入永久毁灭状态，最终使其价值保存率极低。无论是企业还是品牌，都要像个人一样珍惜羽毛。福特以前透支过多，导致了大量货物的积累。当它有像瑞奇这样有竞争力的产品时，它还是很感性的！