下一个高地人？威兰达的销量持续上升 产品实力确实是硬核 所以不要看影子

众所周知，今年上半年，由于疫情，汽车公司基本停止前进，新车的发布和上市基本取消或推迟。因此，我们可以看到，今年下半年，随着疫情得到有效控制，新车开始一起上市。然而，州长车情不自禁地选择了丰田威兰德(Toyota Wilander)，它是在疫情非常严重的2月份上市的，绝对是一个真正的“勇士”。

然而，令人惊讶的是，在威兰达上市的第一个月，订单就超过了10，000辆，达到了10，335辆，这可以说是一个“良好的开端”。此后，威兰达在市场上的销量也开始持续上升。到今年7月，销量直接超过1万台。

可以说，虽然丰田汉兰达是一款很久没有上市的新车，但它的性能却是老款，甚至比它的老大丰田汉兰达还要受欢迎。从目前的情况来看，汉兰达的后续发展还有很大的空间。毕竟，汽车市场已经基本复苏，汉兰达在同档次车型中的优势也逐渐凸显。此外，就产品而言，威兰达能够真正经受住市场的考验。

首先，我们必须看看汉兰达的大哥汉兰达。这种基准模型的特点一直是质量稳定、均衡、高得可怕的保值率，这让消费者无法拒绝。作为“汉兰达系列”，汉兰达还延续了汉兰达的高价值、高性能、高品质、大空间等先进基因，其综合实力从一开始就处于领先地位。

其次，作为SUV市场的“后浪”，广汽丰田调整了威兰达的配置，使其具有相当的竞争力。例如，其混合版的入门价格仅为205，800英镑，几乎是同类产品中最低的。作为参考，一汽丰田RAV4房融双引擎起价为224，800，本田英鹰夏普混合动力车起价为209，800。相对而言，维兰达的性价比还是相当高的。

最后，我不得不说，威兰达最受欢迎的原因之一是，它位于“TNGA领导的新驱动SUV”，这是建立在丰田TNGA-K高端平台，并有相同的平台，第八代凯美瑞，雷克萨斯ES和其他型号。

这意味着惠兰达在平台、动力、四轮驱动系统和配置方面比同行更具优势。可以说，它是丰田在世界上许多先进技术和先进设备的大师，在这个细分市场有很高的话语权。

具体来说，除了整个部门标配的七个安全气囊外，维兰德还拥有许多智能安全配置，如主动制动、平行辅助、车道偏离警告等。与此同时，丰田惠兰达有许多亮点，如360度全景图像、全速度自适应巡航系统、环境灯和带有自适应远近光的自动前照灯，这些都是丰田惠兰达配置的附加项目。

写在最后

随着汉兰达的出现，很明显广汽丰田希望利用汉兰达的东风在紧凑型SUV中展示其技能。从目前的情况来看，这一招相当成功。作为这一细分市场的新手，威兰达的表现实际上相当抢眼，但我们不得不考虑目前在市场上非常受欢迎的CRV和郝颖，以及它的兄弟车型RAV4，以及已经在销售名单上多年的紧凑型越野车如琦君。相对而言，威兰达仍有很大的改进空间，预计这款SUV将在未来取得更加辉煌的市场成绩。

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