成长中的中国汽车品牌 这些车型都是设计来被打破 然后站起来 这可以称为新的代表！

虽然经过几十年的发展，中国汽车工业的发展已经逐步走上正轨，与世界一流的汽车企业竞争。然而，在许多人的心目中，自有汽车仍然是“土气和丑陋的”，他们自己的品牌在买车时不会被考虑。诚然，自有车型与合资或进口车型之间存在差距，但在设计层面，许多自有品牌邀请国际知名设计“大咖啡”，近年推出的新车型相当抢眼。请不要怀疑，以下型号已经破损，可以站立起来，这足以代表新的品牌形象！

新宝骏RS-5

钻石车标、星际几何语言设计很亮眼

在中国人的印象中，当你提到宝骏时，你会想到宝骏510、730等精彩车型，而宝骏品牌一直被贴上性价比高、价格低和“驴头”的车标。然而，随着低端车型的生存空间被一次次压缩，宝骏是时候升级品牌了。于是，定位更高端、更年轻、更智能的新宝骏品牌应运而生。虽然从模型LOGO到模型设计都很难将宝骏和新宝骏联系起来，但它们确实是密不可分的。

其中，新宝军品牌推出的第一款车型新宝军RS-5，是打造品牌形象和家庭设计语言的代表车型，一下子刷新了中国人对新“宝军”品牌的认知。2019年4月，新宝骏RS-5正式推出，新车价格区间为968-1325万，共推出五款车型。该款车型的亮点是采用了新宝军品牌全新的DIA标准，采用了前卫的家庭星际几何设计语言，并配有星辉进气格栅、分体大灯、未来之眼LED日间行车灯等标志性元素。此外，为了体现其智能化水平，新宝军RS-5还配备了斑马智能出行系统和L2辅助驾驶系统。

今年6月，新宝骏RS-5配备了新的动力系统

300吨正式推出，这提高了新的汽车指导价格上限为13.58万元。新的1.5T涡轮增压四缸直喷发动机无级变速器的动力组合使新的宝骏RS-5

300吨的最大功率达到130千瓦，最大扭矩为290牛米.可以说，新宝骏RS-5的到来，彻底打破了外界对宝骏品牌的固有认知，为其高端发展奠定了良好的基础。

江淮嘉悦X7

你绝对没见过这样的江淮

近年来，江淮汽车在独立汽车企业中的地位较低。除了偶尔因与公众的“联姻”而成为头条新闻之外，人们能记得的或许是多年前轰动全国的“生锈的门”事件。经过这么多年，江淮汽车在产品质量控制方面取得了很大的进步，但由于没有爆炸性的车型，它一直无法跻身主流汽车公司之列。

也许JAC的设计师们终于意识到，成功打造一款特立独行的车型是多么重要的事情。因此，JAC佳悦X7在这里。这款车型不同于以往任何一款江淮产品，设计独特。

JAC佳悦X7采用当今流行的分体式大灯。虽然眯着眼的设计是混合的，它是令人印象深刻的。立体直瀑式进气格栅是正面的精髓，而凹型的进气格栅赋予了这辆车不羁的灵魂，而大嘴设计更符合当前的审美潮流。JAC品牌标志平贴在引擎盖上，标志上覆盖了一层碳纤维仿材料。至于边和尾的设计，没有什么太精彩的。在陆哥眼里，X7就像一个漂亮的女人，有一张好脸。尽管她中等身材，但她注定要脱颖而出。你认为佳悦X7会是江淮汽车的转折点吗？

比亚迪汉

冲击高端纯电轿跑的代表

据说互联网有记忆。谁还记得很多年前，比亚迪汽车因为品牌标识“比亚迪”而被整个网络嘲笑，有多少人说过“标识不会变，比亚迪永远不会被买走”？随着时间的推移，为了满足大众的需求，比亚迪王朝系列根据不同的汽车系统将车标改成了秦、唐、宋、元等汉字，逐渐流行起来。american federation of technical engineers 美国技术工程师联盟

众所周知，在比亚迪邀请前奥迪设计师依格加入设计团队后，他将奥迪的大口进气格栅引入了比亚迪的产品中，“龙脸”的设计语言成为了比亚迪后续车型的标志性设计，极大地提升了比亚迪车型的价值。另一方面，比亚迪将比亚迪甚至中国汽车的价值提升到了一个新的高度。

中国电动汽车和中国数据挖掘采用两种设计语言。韩电动车的正面在“龙”里

面”，中间的镀铬装饰条上刻着“韩”的字样，而由730颗灯珠组成的龙井LED大灯非常耀眼。平面设计使正面呈现低姿态。侧面的宽体跑车非常优雅和动感。从样车官方地图的曝光到新车的正式发布，韩对比亚迪的关注度一直很高。有网友甚至说，比亚迪诞生后，中国就有了一个代表人，就是撞上了高端纯电动轿跑车。

中国汽车品牌基础薄弱，长期被合资品牌“暂停”，产品实力和销售业绩不尽如人意。然而，近年来，中国汽车在产品设计和核心部件(发动机、变速箱和底盘)方面取得了巨大进步。或许是时候放下有色眼镜，看看中国汽车品牌近年来推出了哪些令人惊叹的杰作了。