|与段建军面对面:数字奢侈品 谁负责沉浮？

一千个人就有一千个哈姆雷特。

但是说到豪华车呢？谁能抓住牛的耳朵？这不是成千上万人的答案。

作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰一直是“什么是奢侈”这个问题的答案

时间的脚步已经来到了动荡不安的2020年。当汽车界遭遇无数“黑天鹅”，汽车产业新四次转型处于“汹涌波涛”的深水地带时，特斯拉的出现似乎让很多人感受到了数字智能时代的巨大魅力。

然而，前面的路依然漫长，百年汽车工业在黑夜中摸索，在数字浪潮下，何去何从？马斯克给出的正确答案是未来汽车行业唯一的答案吗？

答案当然是否定的。这个百年老店不会失去其在数字时代的领导者地位，新一代S级已经成为梅赛德斯-奔驰在数字时代继续乘风破浪的“新火炬”。

9月2日，当新一代梅赛德斯-奔驰S级在全球推出时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司营销总监段建军与包括作者在内的媒体进行了面对面的交流，讲述了S级背后领导者的感受、经典和精神内核。

看到万山的红色，一层层的森林都被染红了；满江笔头，百舸争流。

无论是小汽车行业还是大全球经济竞争格局，都发生了前所未有的剧烈变化，但对于豪华车的领导者来说，"谁是沉浮者？"段健用这首壮丽的古典诗歌表达了奔驰此时此刻的心境。

不管是东南风还是西北风，梅赛德斯-奔驰仍然是梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰仍然是引领整个豪华车市场探索未来道路的“领导者”。

这是一种霸道，也是一种执着的不问世事。

为什么梅赛德斯仍然如此坚定？因为尽管汽车行业已经迎来了智能技术的时代，尽管特斯拉似乎正在如火如荼地发展，但梅赛德斯-奔驰S级在数字奢侈品领域仍占据着无可争议的领先地位。

什么是奢侈？奢侈不是科技的积累。奢侈的不同之处在于它包含了穿越历史后的积淀，是对高品质幸福生活的一种期待和感悟。谈到奢侈，它离不开感情。

在过去的几年里，段建军和北京奔驰的销售团队与经销商一起，在中国销售了数百万辆奔驰轿车，但在段建军的心目中，S级始终占据着重要的位置。

有了S级出道的机会，段建军也饶有兴趣地坐在观众席上与我们分享了他自己的奔驰情节，他与奔驰的缘分就是他与30多年前的一辆经典S级轿车有着密不可分的关系。

“在我的记忆中，梅赛德斯-奔驰给我留下的最早印象是560年代，当时我还在上中学。它庄严的脸，细长的身体，像一个将军，以一种英雄的方式从我身边驶过。让人难以忘怀的是锯齿状的尾灯，这不仅说明了设计的美丽，也减少了车辆后部空气湍流造成的吸尘效果，从而保证了能见度。三十多年前，我对S级的感觉开始萌芽。”

为什么感情有这么大的力量和潜能？

因为它与人类的情感有关，它与人类的信仰有关。这是历史悠久的人类文明发展的底层逻辑，是一种难以用数学公式和数据来计算的难以形容的美感。这是奢侈品牌背后的真正密码。

“情怀，可以来自一部著作，让你每每拜读都会心潮澎湃，在你心中，它是无可撼动的巅峰；情怀，可以来自一位生活挚友、抑或业界前辈，当他出现时，你会无条件的信任抑或追随；情怀，可以是一种矢志不渝的信念，无论这个世界如何变化，都无法遮挡它的光芒，都不会减少你对这份信念的追逐与向往。”

旧段落中的几个词打破了感情和情感、感情和信仰之间的关系。“这种爱就像电影制作人眼中的奥斯卡，学者眼中的诺贝尔，运动员眼中的奥运金牌，领导人眼中的S级轿车。”

感情比金子更珍贵。

“无论是560年代的《小轮车》还是90年代的《老虎头跑》，S级已经在中国人心中扎下了根，成为一种经久不衰的感觉。自2014年以来，中国已成为S级世界最大的单一市场。去年，S级在中国的销售额占全球销售额的40%以上，这显示了感情的力量！”

从每一代车主对梅赛德斯-奔驰S级的感受来看，汽车不仅仅是汽车，而是一个见证和缩影。“梅赛德斯-奔驰S级轿车树立了一个又一个经典，谱写了一代又一代人的情怀。它止于历史、现实和未来的每一个转折点。它是时代的缩影，是时代的倡导者。”老段淡淡地说。

新一代奔驰S级轿车能承受这种情感吗？段建军给了奔驰一个答案。“在每个人的记忆中，S级汽车总是引领着世界汽车工业。过去是这样，现在是这样，将来也是这样。”

主导的信念永远不会因为时代的快速变化而有丝毫改变。在不变信念的火炬下，产品被描绘和彻底重塑。

谈到数字奢侈品，第十代奔驰S级尤其值得一提。这是第二代MBUX汽车系统。整个交互模式取消了传统的物理按键，采用了类似全屏平板电脑的全触摸操作；此外，增加了裸眼3D系统，并集成了MBUX内部辅助系统，可以通过摄像头和算法学习和识别用户的愿望和意图。

此外，智能奢侈品也体现在全副武装的黑色技术中。新一代梅赛德斯-奔驰S级将配备电子主动车身控制系统、GLS空气悬架、后桥转向系统、预安全系统等。继承了S级上的“魔毯系统”，通过前雷达扫描路面，然后根据路面信息主动提前调整车辆的悬挂，保证车身的稳定性。

电子主动车身控制系统可以接受预安全侧面碰撞预碰撞系统的控制。当预安全系统检测到即将发生的碰撞时，它会在十分之一秒内主动将车身高度提高76.2毫米，并使用整车最坚固的车身底部来抵抗碰撞，从而将碰撞造成的损坏降至最低。

此外，奢华和安全密不可分。梅赛德斯-奔驰采用S级安全配置，配备中央安全气囊、充气座椅安全带、后轮主动转向系统、智能魔法车身控制系统、新一代驾驶员辅助部件、预防性侧面碰撞保护功能、与增强现实功能相结合的平视显示器(HUD)平视显示功能，并首次配备后前安全气囊。

毋庸置疑，被时代裹挟的汽车产业正在穿越着历史的三峡，水深浪急，但无论是前浪还是后浪，未来永远只属于强者与引领者。

段建军曾经说过：“132年前，卡尔奔驰本着打破传统高墙的精神发明了第一辆汽车，这使旅行工具发生了历史性的变化。”从那时起，创新就被写入了品牌的基因。”

132年后，第十代梅赛德斯-奔驰S级继续期待创新者的基因引领下一个最好的时代。

这位年轻的创新者永远不会停止快速奔跑。