从118600元开始更便宜的柯灵06彻底打败了合资企业

2020-09-08 10:22
汽车头条

没有品牌方领导的新闻发布会清楚地传达了品牌。

9月6日，当它上线时，柯灵06玩了一个新把戏。全景画以“任性”一词为中心，跨越美、食、科技、健身四大领域，呈现“后波”生活方式，通过场景和身临其境的体验形式，创造“不仅仅是车”的品牌体验，传达“任性与理性”的价值主张。

新车发布后，柯灵06还邀请了电子竞技女神余霜，以及跨界联合古家、ROG玩家国、九阳、九宝九号、霍马、滨山、一卡通科技和乐可体育。八大品牌以前所未有的优惠折扣，为后朗提供了食品、服装、住房、交通的一站式直接配送，并在现场直播中发送了总计600万个产品优惠，让后朗可以任意享受潮流项目。

不仅以新闻发布会的形式，而且在柯灵06的价格范围、产品定位和设计风格上，都向外界强调——只适合年轻人。作为目前品牌旗下最小的SUV车型，06推出了三款动力版，分别是Model Plus、Jin Pro、Yao Halo、MHEV Pro和Plus，价格区间为118，600-158，600元。

显然，06是目前价格区间最低的车型，一直徘徊在10万元的“高下限”边缘。为了进一步减轻年轻人买车的压力，力克甚至推出了各种可以自己理解的金融政策。头套军在这里想说的是，为了更广泛地得到年轻人的青睐，柯灵已经竭尽全力了。

许多消费者已经注意到柯灵06和柯灵品牌的现有车型有一些共同之处，但也有一些不同之处。紧凑型SUV领01、跨界小型SUV领02、旗舰跑车SUV领05，甚至汽车领03、03，在外观和内部都非常相似，完全在同一设计语言之内

相比之下，柯灵06的分体式中控台和悬挂式中央控制面板有些“不合适”。事实上，停止“穿娃娃”是柯灵品牌对年轻消费群体的进一步满足。

从产品开发的角度来看，BMA-evo基本模块架构决定了柯灵06有更大的发挥空间。自2006年以来，宾瑞、岳斌、ICON和其他基于吉利BMA模块化架构的车型在市场上表现出色。品牌的初步建设需要三年时间才能完成，此时需要进口的产品更多，因此BMA基本模块架构升级为全新的BMA evo基本模块架构，柯灵06是首款基于BMA-evo基本模块架构的全新SUV。

虽然它来自与“前辈”不同的平台，但新车仍然遵循“城市反美学”的设计理念，并通过一些小的创新使自己更“LYNKCO”。除了上面提到的室内设计的差异，还有独家的蓝色和橙色配色，全新的Z形腰围，全新的吊顶等等。就连高达的设计师川森实治也喜欢柯灵06:“他从柯灵06的设计中获得了很多灵感，而正是这个设计催生了变形机甲希克斯。”

在“第一眼”范围之外，柯灵06还创造了足够的产品实力来吸引年轻人。

三个核心部分是家务技能。06 Plus、金Pro、姚Halo采用Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机7DCT湿式双离合器变速箱，06 MHEV Pro采用Drive-E 1.5TD MHEV动力总成，06 Plus采用Drive-E 1.5TD动力总成。1.5T发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米。除了本田的“地球之梦”1.5T，其他竞争产品远不及力克06。此外，在同级别唯一的多连杆独立后悬架的支持下，力克06的操控体验更符合年轻人对运动的期望。

在空间上，柯灵06的长、宽、高分别为4340毫米、1820毫米和1625毫米，轴距2643毫米也优于同级别的大多数日本和德国竞争对手。在绝佳的空间下，包裹着的是柯灵06的高标准智能和安全性。

为了满足Z一代年轻人对质量和经验的需求，柯灵06配备了城市船长智能驾驶辅助系统和智能互联系统。城市船长集成了PA智能驾驶系统、停车系统和驾驶记录，实现了所有场景下的L2.5智能驾驶。其中，RPA一键遥控停车、PA智能导航系统、540全景图像天眼等功能属于首次推出。智能互联系统采用领先的网络、智能和共享技术，以智能汽车和LynkCo APP为基础，创造了智能互动、智能旅行和智能生活三种科技辅助。

秉承LEC品牌“全球安全”的理念，LEC 06首次配备“翻车保护”翻车保护系统。该系统是根据我国道路和事故情况设计开发的。通过超灵敏传感器和智能算法计算侧翻临界点，在20毫秒内触发保持时间为6秒的侧空气幕，为乘员提供安全保护，并在第一时间进行语音通讯和救援行动。此外，力克不断推进“大健康战略”，为新车配备了森林深处五重空气智能净化系统、抗菌方向盘和健康驾驶舱等环境安全配置。

由此可见，柯灵06的产品实力已经超过了同级别的合资企业的竞争产品，并且具有合资企业品牌难以复制的营销创新，这只是一个开始。在新闻发布会结束时，柯灵04以一个鸡蛋的形式出现了。据报道，柯灵04将是一个具有无限可能性的旅游生态平台，肩负着“不断改变移动旅游”的品牌使命，积极探索各种创新的旅游解决方案，不断拓展传统汽车的边界，为消费者创造更具前瞻性和多维度的未来旅游生态。