“黑化”外观 国产核心 试驾东风本田CR-V

近二十年前，第二代CR-V开始在中国联合生产。当汽车无处不在的时候，城市SUV真的很新。现在SUV车型已经占据了国内新车销量的一半，CR-V依然是这个价位区间不可避免的选择之一。

其实我们很难用某个词来概括CR-V的特点，尤其是所有新车都在用新概念“轰炸”消费者认知的时候，CR-V似乎真的低调了很多。但是，每当看到月度销售简报，CR-V后面的数字就提醒我们，这款车“不简单”。

外观：“黑化”版本更显动感个性

内饰：整体设计传统，空间实用突出

中控车机：功能同级领先，细节还可优化

动力：1.5T初段活跃，悬挂支撑调较柔韧

总的来说，CR-V各方面都还过得去，从外观和内饰的设计到空间的实用性，还有动力和操控的对比，有时候甚至能给我们带来一些不大不小的惊喜。

详细分析购车预算20万的家庭消费者核心需求，其实一辆车有什么样的“长板”并没有想象中那么重要。相比个性鲜明的优势，这个消费群体更感兴趣的是一辆车是否有明显的“短板”。

从这个角度看CR-V，可以更好的理解其销售数字背后的真实逻辑。毕竟成为消费者的“无错”选择是家用车的终极追求。