七款燃油混合动力一起推出 荣威i6 MAX 106800起

9月16日，荣威改标后打造的全新紧凑型家用车荣威i6 MAX正式上线，混动车型荣威e i6 MAX也同时上线。其中荣威i6 MAX推出了4款，官方指导价在扣除3000元购置税补贴后为10.68-12.28万元。混动车型荣威ei6 MAX已经推出三款，扣除3000元的收费补贴后价格在13.38-15.38万元。

据了解，荣威品牌也推出了更多优惠。前3万荣威i6 MAX/荣威e i6 MAX客户还可享受三终身四MAX权利，包括终身原车保修/终身原电池保修价值15000元，终身免费基本维护价值1万元，终身免费基本流量价值3000元，购置税补贴/充电补贴价值3000元，免费升级价值60元。

在外观上，新车采用了全新的家庭式设计语言。大尺寸的林荣翼进气格栅搭配全新的LOGO，营造出强烈的立体感。此外，一条宽的镀铬装饰条从中央标志延伸到两侧的前照灯，提高了正面的视觉宽度。同时T型日间行车灯与下方L型雾灯装饰条相呼应，既提高了辨识度，又增强了车内的运动气息。

新车采用了大尺寸的进气格栅，内饰安装了荣威最新的正面林荣图案，格栅的一侧镶嵌着突出的黄色“R”标记。

大灯与格栅连接形成一体式设计，日间行车灯采用简单的T型设计，辨识度高。大灯内部采用半后墙照明机制，可实现DRL和转向灯的再利用，充满时尚感。

从侧面看，新车整体设计简洁，从大灯延伸到后尾灯的腰线略微上扬，配合逐渐上扬的下腰线，形成强烈的立体感，也可以根据光影变化形成不同的视觉效果。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715 mm。

为了突出优雅的美感，新车的C柱位置采用更平滑的线条来设计和勾勒车窗，呈现出灵动的视觉体验。

在尾部，新车的尾灯与前日间行车灯呼应，从两侧向中央伸展，简洁而富有张力。同时，两个尾灯之间采用了镀铬装饰条连接，进一步增强了尾部的视觉宽度。

在内饰上，荣威i6 MAX与很多家族一致。采用12.3寸全LCD仪表盘和14.3寸2.5D大四曲屏，保证了实用性，增强了一定的科技感。同时车内配备了与荣威RX5PLUS相同的斑马智星VENUS车载系统，可以实现自然语音交互、A/B世界等功能。

新车中控台和门板采用皮革和搪塑材料包裹，搭配银色装饰板、金属装饰条和特色风险，营造出良好的品位感。

12.3英寸全LCD仪表盘显示内容丰富，界面设计美观，实用，大大增强了车内的科技感。

车内14.1寸中控屏采用2.5D曲面设计，很有设计导向。与斑马之星金星汽车系统集成，使用非常方便。

值得一提的是，荣威i6 MAX采用大型全景天篷，最大采光面积3平方米，视角宽阔，供后排乘客欣赏。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，搭配7速DCT双离合变速箱。动力系统最大功率127kW，峰值扭矩275Nm，汽车从0到100 km/h的官方加速时间为8.5ss。

随着市场竞争的日益激烈，SAIC荣威品牌决心将其产品改造成更年轻的产品。无论是荣威全新的狮子logo，还是林荣图案设计，都展现出了与以往完全不同的生命力。荣威i6 MAX的到来只是荣威变年轻的第一步，预计会推出更多更年轻、更智能的产品供消费者选择。