你喜欢头条试驾600公里 5G技术 充满“机甲味”的Aion V吗？

当年轻人逐渐成为市场的主要消费者时，这一群体的偏好就会逐渐成为市场上所有商品都应该迎合和具备的特征。汽车也是如此。如何打造一款年轻人喜欢的产品，已经成为所有厂商的设计师和工程师都在考虑的问题。

今年年中，广汽新能源推出新款Aion V，新车基于广汽GEP 2.0全铝纯电动平台，无论是设计还是车身结构都与燃油车完全不同。那么，这款类似于“机甲”设计的Aion V会不会成为年轻人喜欢的车型呢？我们不妨通过这次试驾好好看看这辆车。

在我开这辆车之前，我就被Aion V的造型所吸引，官方的说法是，广汽新能源把Aion V的科幻机甲正面作为车的卖点之一，确实能赢得很多喜欢这种风格的年轻消费者的青睐，因为这种设计科幻，个性化，够帅。

新车建立在广汽GEP 2.0的专属平台上，因此新车在结构和外形上都与燃油车完全不同。可以看出，新车前后悬挂很短，可以提高车内空间利用率。

新车身侧面的腰线也很尖，与汽车轮拱和裙摆的黑色环绕相搭配，营造出车身的俯冲态势，给人一种蓄势待发的感觉，运动性很强。

总的来说，Aion V的外观很符合喜欢个性化和机械感的年轻人的喜好。更多的机甲元素和美观新颖的配色也会让这款车有非常高的识别率和重复率。但这种设计也可能意味着这款车的受众更局限于喜欢展现个性的人。

Aion V可以说有很多“黑科技”光环。这次测试的车辆都是高调车型，配备5G网络通讯系统，不仅让各种车载应用在互联网上的感觉更快，也让OTA更高效。

此外，主驾驶员座椅具有8向调节功能，以及座椅通风、加热和记忆功能。

经过一段时间的试驾体验，我对Aion V留下了深刻的印象，尤其是它的智能驾驶辅助系统，智能化程度更高，驾驶体验接近燃油车，非常符合个人喜好。当然也有好处也有坏处，比如存储空间足够大，刚开始的时候刹车系统稍微有点不放心等等。所有这些都可以升级。

但是这款车科幻的前脸，充裕的驾驶空间，各种高科技配置，加上起步价15万左右，Aion V还是很适合做年轻人买车的首选。