荣威RX5 ePLUS上市 15.58万起官方油耗低至1.6L/100公里

2020-09-24 15:08
汽车头条

新能源汽车在非限行城市的销售比例逐年上升，新的市场竞争格局正在重塑。如何在这个过程中抓住机遇，已经成为新能源汽车企业成功的关键。在汽车市场，纯电动汽车(EV)和插电式混合动力(PHEV)是新能源市场的两条主流技术路线，各有优势。但在之前的发展过程中，一直将插电式混合动力视为从燃油车到纯电车的过渡车型，在技术层面上并没有得到足够的重视。

9月23日，SAIC乘用车和新华社在上海中心召开“3.0T绿色澎湃动力中国品牌动力”思考大会。搭载该技术的SAIC荣威第一款SUV车型——荣威RX5 ePLUS也在现场正式发布，新车换成了全新的狮子LOGO！

荣威RX5 ePLUS推出两款新车型，PHEV郭超林荣豪华版和PHEV郭超林荣旗舰版，售价分别为15.58万元和16.58万元。优惠政策颇具吸引力，消费者可以享受包括减负PLUS、金融PLUS、置换PLUS等在内的礼遇。其中，前5000名购车者还可享受终身保修PLUS和终身交通PLUS政策，共五项“核心”国民礼遇。最终实际支付价格分别为15.28万元和16.28万元。

外观方面，荣威RX5 ePLUS沿用荣威RX5 PLUS的车型，外观变化不大。新车以“参数化设计”的理念打造，即通过参数化技术的设计来优化外观，以达到最佳的设计外观效果，而不刻意突出其新能源汽车的身份。但是，正面的黑色大网眼前格栅提高了车辆识别性。

车身侧面和尾部与燃油版基本相同。黄色防刮条和英文名称为黄色品牌的轮毂罩给车身侧面带来活力。此外，新车左后C柱上有全新的R标记，既彰显了身份，同时也彰显了个性。作为一款插电式混合动力汽车，在新车的尾部增加了LOGO，以更好的区别于汽油版。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4571/1855/1719mm，轴距为2708 mm。

在内部，RX5 ePLUS中控台具有独特的布局和简单的形状。全液晶仪表盘搭配三辐多功能方向盘。整车采用集成14.1英寸悬浮曲面中央控制面板的封闭式驾驶舱，配合12.1英寸全景AR模式LCD仪表、无线充电模块、电子制动器等。增强整车的科技感。

配置方面，新车搭载斑马之星VENUS系统，增加AI语音自然连续对话、语音克隆、车家互联、支付宝小程序、个性化AI图像、昼夜模式、儿童智能手环互联等功能。

智能方面，荣威RX5 ePLUS配备4G联网娱乐驾驶系统-Pro，具有细微语音交互、智能个性化导航、智能旅行云娱乐、智能生活服务等功能，可实现在线音乐、喜马拉雅FM、Aauto更快视频回放等。还支持OTA无限升级迭代，让旅行体验永远新鲜，旅行生活温馨。

动力方面，动力总成的结构和参数与MG 6 PHEV相似，由符合国家六大排放法规的1.5T四缸发动机组成。在第二代蓝芯1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机的基础上，增加了SAIC最新的第二代绿芯100kW大功率高效永磁同步电机，最大功率224kW，最大扭矩480nm，功率输出堪比主流3.0T车型。该动力总成的综合功率约为305马力(224千瓦)，系统的综合峰值扭矩为480牛顿米。