北京汽车进入3.0时代 第一款插电式混合动力车型亮相北京车展

9月26日，在以“北京时间”为主题的2020北京汽车中国发布会上，代表北京汽车未来设计方向的北京辐辉概念车在世界范围内亮相，北京汽车首辆插电式混合动力汽车北京X7 PHEV亮相。

同时，为了回馈用户，北汽推出北京-X7“七星礼遇服务计划”，并与李宁“中国玩家”系列合作，演绎“国货之光”的风格。

3.0时代，连接用户打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽车

“在过去的十年里，BAIC自有品牌拥有超过100万的忠实用户，现在它迎来了一个质变的新发展阶段。”北汽集团副总经理蔡在发布会上表示：“未来，我们致力于将北京汽车打造成为世界级的绿色智能出行和科技创新品牌，成为中国汽车产业的金字招牌和首都北京新的移动地标。”

从1.0时代的“能造汽车”到2.0时代的“能造汽车”，北京X7的成功上市开启了北京汽车“造好车”的3.0时代。

北京汽车总裁陈红亮在新闻发布会上说：“北京汽车3.0时代是一个由用户定义和命名的时代。基于前瞻性、以人为本和智能技术，我们将为用户创造更智能、更健康、更安全的北京汽车。”

BEIJING RADIANCE概念车全球首发

北京汽车3.0的设计理念在概念车北京辐辉上得到了完整的诠释。据悉是全电动高级旗舰车，搭载L4自动驾驶技术，每次充电可行驶800公里。

BEIJINGRADIANCE概念车设计注重三大元素：“睿卫诗颜”，象征自信与守护，打造醒目的正面设计；强劲的线条趋势、长轴距、短前后悬、宽而有力的姿态，赋予BEIJINGRADIANCE概念车“动态比例”。

北京辐辉概念车的内饰设计灵感来自中国传统家具和建筑，融合了中国的奢华与现代。同时借助L4级自动驾驶技术，将车内设计从硬件改为软件，打造可升级互换的“智能表面技术”和“智能模块”，为乘客提供全面的“自适应”驾驶体验。

BEIJING汽车首款插电混动BEIJING-X7 PHEV车展首秀

在同一个舞台上，北京汽车3.0时代的首款插电式混合动力车型—— BEIJING-X7PHEV也登场亮相。该车是北汽全面电气化战略下各种电气化路线并行发展的起点，也是BMFA“魔方”框架下的第一款混合动力车型。

BMFA是北京汽车建造的全球模块化功能建筑。它具有深度集成、极限工程、灵活扩展、智能架构等技术优势。它可以兼顾传统内燃机和新能源的布局，并带来更高效的R&D和生产效率。

作为京七产品系列的新成员，京七PHEV延续了纯空间、纯设计、纯技术、纯安全的核心优势。整车纯电动寿命83km，综合寿命1063km。

北京-X7 PHEV搭载1.5T涡轮增压直喷发动机双引擎动力，高效驱动电机，带来7.2s 100km加速，依托云大数据智能配油用电模式，北京-X7 PHEV最高可实现100%制动能量回收，整车油耗提升6%以上，综合工况下整车油耗降至1.4L/100km。

据悉，截至9月中旬，北京X7月销量已达6000台，累计订单超过1.5万台，已交付1万多台，发出辉煌成绩单。值得一提的是，超过50%的汽车预订用户选择了顶配模式，超过20%的用户选择了下一个顶配模式。

综上所述，北汽3.0时代已经开始，新概念车RADIANCE诠释了北汽未来的设计方向，京七PHEV开启了北汽在燃油、插电、纯电动等驾驶技术路线全覆盖的新征程。

北京-X7首批车主的“七星礼遇服务计划”和与李宁“中国玩家”联手的跨界行动，也在践行北汽“新质感、愉悦出行”的品牌理念，为用户带来更美好的出行生活。