2020北京车展宝马展推进产品攻势、创新成果

在2020年的汽车中国，宝马再次以强大的车型阵容亮相，展示了老牌汽车企业的雄厚实力。在本次北京车展上，宝马集团带来了一批重量级车型，包括全球首款新M3和新M4轿跑；创新纯电动iX3、纯电动i4概念车、i3 Urban Suite都市旅行概念车，首次满足中国客户；此外，备受关注的新4系、新5系、新5系插电式混合动力汽车、新6系GT、新M5在北京车展正式上线，为中国客户提供了更多选择和更有趣的出行体验。

展台上的新车全部采用宝马最新的设计语言。同时，展出的每一款新车型都充分配备了宝马最新的数字技术，充分展示了宝马在数字互联领域的创新成果。从最新版本的第七代iDrive人机交互系统，宝马智能个人助理，到远程软件升级；从全新一代的数码钥匙，到车内短视频，腾讯场景，宝马针对客户在各种场景下的需求提出解决方案，为司机和乘客提供更加愉悦、便捷、安全的豪华上路数码体验。

全球首发：全新M3与M4双门轿跑车

宝马M不仅代表着高性能、完美平衡和极致驾驶乐趣，更承载着最纯粹的赛道文化和无数忠实车迷的支持。M款是完全独立开发的，高达80%的零件是M独有的或者重新开发设计的。每一款M车型上市都需要两年半的时间，经历过新博格岭北环路严谨的72路弯道。目前，宝马M俱乐部在中国拥有5万多名会员，其优秀的产品和经验让M赢得了更多粉丝的喜爱。宝马M3和M4是M品牌的“灵魂”车型。

自第一代M3问世以来的35年间，这两款新车继承了运动精神和“设计从属于功能”的原则，80%的部件都是新开发的，带来了激动人心的性能和驾驶体验。

在外观上，新一代车型将宝马新的设计语言与满足高性能要求的M款车型的设计特点和谐结合，外观极具侵略性，辨识度更高。新款直列6缸发动机源自GT3发动机技术，搭配8速M Steptronic自动手动变速器和M xDrive智能全轮驱动系统，使新车具备一流的性能。

此次发布的后驱版M3迅雷版和M4迅雷版从静止加速到100公里/小时只需要3.9秒.此外，新车还创新地配备了专为赛道驾驶设计的M Drive Professional。客户可以使用m圈计时和m漂移分析来跟踪他们的赛道圈速和漂移数据，并通过m牵引力控制系统精确控制驾驶相关设置。

中期重新设计的新M5继续将运动性能与豪华商务车的实用性相结合。新车配有黑色高光m-肾进气格栅和新型l型智能激光大灯。配备4.4升V8发动机，采用M TwinPower Turbo涡轮增压技术，提供最大输出功率460 kW，峰值扭矩750NM，100公里加速仅需3.4秒。

电动化的创新先锋：i4概念车与iX3

宝马一号不仅是宝马集团的创新先锋和创新孵化器，也代表了宝马的创新精神，在设计、材料、轻量化、电驱动技术、智能互联等技术领域处于领先地位。

在今年的北京车展上，宝马集团带来了首款纯电动四门轿跑概念车i4，展示了宝马I未来的设计方向，纯电动i4概念车完美诠释了四门轿跑的车身比例。长轴距、流线型车顶和短的前后悬挂勾勒出汽车的基本轮廓。扩大和关闭的双肾进气格栅不仅提高了空气动力学效率，而且还赋予了新的功能-——“智能面板”，用于容纳各种传感器。此外，纯电动i4概念车还采用全新的宝马标志，无缝集成在车前上方，采用二维透明设计。

i4概念车的内饰设计体现了创新与简约的结合。新设计的弧形显示屏位于驾驶员前方，延伸至中控台上方。显示屏细长无边框设计，体现高档质感。秉承整体简洁设计的原则，几乎所有的操作功能都集成到显示屏中，从而将触控的数量降到最低，甚至自动空调系统都需要通过屏幕触控来操作。暖金铜装饰条与镀铬相结合，使得内饰更加高档。座椅材料由线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成，不仅质量优异，而且体现了环保和可持续的设计理念。

新曲面显示器的屏幕分组形式是宝马将进入未来电子数字时代的标志，也展示了未来大规模生产i4和iNEXT显示系统的创新设计。显示屏以横向分组的形式优化了信息显示方式，实现了便捷的信息浏览体验，提供了更直观的触摸屏操作。采用无反光玻璃材料，凸显强烈的科技感。

纯电动i4概念车为客户提供了三种不同的体验模式(“个人”、“运动”和“高效”)。从显示屏和画面到室内装饰，三种体验模式有不同的视觉差异。用户还可以根据自己的喜好调整显示屏下的仪表盘、车门和环境光。同时i4将搭载第五代eDrive电驱动技术，可提供最大输出功率530马力，每100公里加速约4秒，续航里程600公里(WLTP条件)。量产版将于2021年在宝马慕尼黑工厂生产。

纯电动iX3宝马集团首款纯电动SAV车型，也是宝马集团第一款搭载最新的第五代eDrive电驱动技术的量产车型，可实现500 km的长续航和16.7 kWh/100 km的低能耗。IX3配有DC快充和家用充电两种充电接口。DC充电可以接受100 kW的最大充电功率，从0到80%给电池充电只需要45分钟。同时，宝马始终把安全放在第一位，iX3从电池芯、电池组、整车三个层面保障车辆安全。在电池组开发过程中，进行了火、海水浸泡、跌落、针刺、振动、挤压等128项机械验证试验，以及994项软件功能测试，以满足全球市场法规和宝马严格的质量标准要求。

在北京车展上，宝马还展示了面向都市旅行的i3 Urban Suite概念车，展示了宝马集团以创新的思维展望未来的旅行模式。在设计上，这款概念车以后排乘客为中心，取消了前排乘客座椅，进一步拓展了后排乘客宽阔的腿部空间，后排宽大舒适的座椅，头枕融入了独特的私密音响设计。与座椅相连的小木桌可以放置物品，桌上还安装了台灯，营造出高端酒店的氛围。必要时，屋顶上的屏幕可以调低，以创造最佳的工作或娱乐环境。驾驶舱的材料都是环保材料，比如面料内饰都是可回收的PET材料。互联方面，乘客不仅可以将手机内容转移到头顶屏幕上，直接在屏幕上操作，还可以通过5G热点体验出行互联的新维度。

宝马集团对未来十年也有明确的规划。到2023年底，宝马集团将在全球市场上提供25辆新能源汽车，其中一半以上是纯电动汽车。到2030年，宝马集团的目标是在全球交付700万辆电动汽车。

推进产品攻势：新5系与全新4系双门轿跑车

在本次北京车展上，升级后的新5系再次展现了主流高端商务豪车的精髓。新5系采用宝马最新的设计语言，专为中国市场设计的长轴距车型带来了多达25个高价值的标准配置。新型号还配备了多种数字功能，例如

与此同时，新5系插电式混合动力汽车在北京车展正式推出，中期改款车动力系统全面升级，尾标调整为535Le，成为5系家族中智能豪华的代表。新车搭载最新的eDrive电动驱动技术，为用户带来95公里的纯电动续航里程，进一步将油耗降至1.5L/100公里。

新款4系coupe是第一款采用宝马新设计语言的车型。星屏格栅的竖向设计，面积更大，视觉冲击更大。新宝马430i的发动机最大输出功率190 kW，最大扭矩400Nm，从静止加速到100km/H只需要5.8秒.

展台上全新的6系GT也能为精英人士提供舒适的骑行空间和有趣的驾驶体验。新款融入了最新的宝马设计语言，双肾进气格栅尺寸进一步加大。采用全新3D造型的更纤薄的L型自适应LED大灯和独特创新的智能激光大灯，让车辆前部更加宽敞舒展，简洁明亮的水平腰线贯穿其中。采用无限窗，凸显了大型GT跑车的优雅气质。为了迎合中国消费者的喜好，新款6系GT还采用了全新的M运动套装和豪华设计套装，其中M运动套装标配20英寸车轮。

1系M Sport曜夜版也在本次车展上亮相，从全新的黑色高光双肾进气格栅，到侧面全新的黑色外观后视镜盖，再到全新的铁灰色18寸M Sport轮圈，再到车尾的黑色镀铬双排气尾管，都是曜夜版极具辨识度和酷炫的标志。在车内，熔岩红一体式M运动型座椅不仅能提供更好的包装和支撑，还能释放运动激情。