日产阿里亚设计沙龙:电基因推广“日本设计美学”

电气化是先锋，全新的Ariya跨界电动车开启了日产全新设计时代的大门。

不同于以往日产汽车贴近生活的理性设计方案，呈现在我们面前的全新作品，基于“运动审美潮流”，创造出纯粹的日本设计美学，从同一个电动车作品中脱颖而出。

技术日产，智行当先

作为一款高性能纯电动跨界车，日产Ariya代表了日产电动车全新的品牌形象，搭载了日产智星最新的技术和全新的设计语言，集舒适、控制、高效、安全、便捷于一体。

双电机和日产e-4ORCE双电机全轮控制技术可以为四个车轮提供平衡和可预测的动力输出。日产Ariya还搭载了e-踏板集成智能控制踏板，这是日产Leaf上首次搭载。驾驶员只需控制油门踏板即可完成车辆的起步、加速和减速操作，适用于城市拥堵的路况。

同时，日产Ariya配备了日产ProPILOT超级智能驾驶技术，让驾驶者拥有更加轻松愉快的驾驶体验。

继“世界上最安全的电动汽车”的成功之后，日产阿里亚为日产汽车翻开了新的篇章，为日产汽车定下了新的基调。同时，日产将向中国市场推出更多车型。到2022年，日产汽车将向中国市场推出7款新车型，包括日产阿里亚(Nissan Ariya)和配备日产e-POWER技术的车型。

据悉，日产阿里亚计划2021年在中国市场销售，以满足中国消费者对高性能纯电动跨界车型的需求。它将与配备日产e-POWER技术的车型一起，在中国市场开启日产电气化时代的新篇章。

在本次车展上，除了展台活动和技术交流会，日产还正式为Ariya的新车安排了设计交流会。以下是采访记录(节略):

受访嘉宾：

阿方索阿尔拜萨（Alfonso Albaisa），日产汽车公司全球设计高级副总裁

田井悟（Satoru Tai），日产汽车公司执行设计总监

吉奥瓦尼阿罗瓦（Giovanny Arroba），日产汽车公司高级设计总监

在问：电动车和燃油车在设计上有很大的不同。日产作为全球电动车领域的领先品牌，在电动车的设计上有哪些独特的体验和优势？

凭借日产聆风和广泛的电气化技术和专业理论，吉奥瓦尼阿罗瓦：在电动汽车制造领域积累了10年的经验。我们拥有丰富的电动汽车制造技术，了解消费者的需求。

设计是可视化技术的第一步，所以对我们来说，可视化和可视化日产汽车上携带的技术是一项重要的任务。我们希望通过简单纯粹的设计展现电气化的纯粹一面。同时也希望将这种纯电动车动力融入到造型中，增加车辆的美感，同时兼顾简洁、纯粹、性感、流畅。同时，我们在设计中加入了一些日本元素和日本DNA，尤其是我们崇尚的永恒的日本未来主义。

问：问设计过程是一个完整的日本美学思维，创造了这款车还是一个全球性的设计思维。这种日本人的审美和你当时的思维能影响多少中国消费者？

吉奥瓦尼阿罗瓦：我们希望在全世界推广电气化概念，并提供适合未来全球电气化车辆的设计。同时，日本文化中有一种非常强烈的审美。作为一家日本公司，我们希望在车型的设计中加入日本文化的精髓，在车型中加入一些独特的喜好或品味，通过细节与消费者分享日产作为日本公司的特殊性。

问：我们知道大多数日产产品的核心仍然是注重舒适性，但设计风格变得越来越运动。这种取向是一种什么样的考虑？

阿方索阿尔拜萨：你一定看到了每一代模特之间的明显变化。比如日产Sylphy就是跑车，也会给你一些不一般的感觉。我们希望把舒适和运动结合起来，这也是日产的全球特色。在日产阿里亚，我们也希望加入先进的技术，如先进的智能驾驶技术、先进的智能联网技术和先进的电气化技术。

我个人很喜欢中文的“不凡”这个词。我觉得给我的感觉是paramore。对我们来说，是舒适和创新的宽敞空间，这是我们希望传达的感觉。我们的DNA也来源于日产Z系列跑车和日产GT-R，这种体育精神是我们与生俱来的DNA。

问：阿里亚是一款代表日产汽车最新技术和设计语言的车型。它是如何实现技术与艺术的完美融合的？

阿方索阿尔拜萨：我们希望将设计提升到艺术水平。尤其是现在，今天的科技给了我们一个很好的机会，比如给我们提供一张可以自由泼墨的白纸。所以我个人很喜欢日产Ariya的设计，犀利简洁，很好的表达了技术，忠实还原了技术。当你打开门的时候，你就能深刻理解，这种设计理念对日产来说也是一种创新。

问：在设计日产阿里亚时有哪些创新设计？比如灯光，颜色，或者材料的选择。

阿方索阿尔拜萨：的每个人都会发现，不仅是女性，每个人都可能对室内装饰感兴趣。空间感是非常简单的内饰，使用者在乘坐车辆时不会感到局促。很多车型包括一些电动车，中控台在内饰中是一个非常重要的存在，它与汽车的所有动力学密切相关。与传统设计不同，我们希望给你带来一个开放的空间，也希望提供一个宽敞舒适的氛围。从功能上来说，大部分用户都会把包带到车上，我们希望给大家更多舒适的空间来存放个人物品。另一方面，考虑到使用屏幕的便利性。虽然我知道在国内很多用户倾向于通过语音控制与车辆进行交互，但是偶尔使用触摸屏还是有必要的。

日产Ariya采用移动中控台设计，让各种身高的用户都能轻松操控触摸屏。虽然这些细节很小，但我们非常重视这些人性化的设计。另外值得一提的是灯光。我们希望驾驶员总能意识到自己是否处于自动驾驶模式，能够随意调节车内气氛。

还有视频里给我们展示的吉奥瓦尼阿罗娃那样的浮动中控台，可以前后移动，无论什么驾驶状态，都能让你感觉很舒服。

问：产品设计最大的困难有两个，一个是继承了之前品牌的DNA，二是如何突破自己过去的一些东西，以及之前继承了日产阿里亚的哪些特点？又突破了一些什么东西？

吉奥瓦尼阿罗瓦：我们非常看好未来的发展，融合技术和设计语言，秉承乐观的未来精神。简单的设计很重要，所以我们不刻意重复叠加，科技让我们的生活更简单方便。在日产阿里亚，这不仅是一种简化，也是对未来外观的增强。

走进车内，你会看到无缝、纯粹的融合。我们都知道技术可以无缝集成，同时又充满了安静的生命力。我们一直在讨论这些隐藏的按钮。车子停下来，你看到的就是这样一个无缝的平台，就像一艘宇宙飞船。

阿方索阿尔拜萨：，最后，我想补充一点。我们经常拜访中国的设计团队。在参观过程中，我们感受到并获得了巨大的灵感。我们可以感觉到，中国是第一个实现数字化、智能化网络化的国家，汽车的设计也应该随之改变。

作为日产汽车公司的一员，我们也希望为中国消费者提供不同的产品。所以，当我们谈到这些DNA的时候，我们是非常自豪和激动的。我们想给你带来一些不同的东西，一些你可以享受的东西。

（完）