好车的代名词 安全、操控、省油、耐用都很强 才17万

什么样的车才算好车，相信这个概念比较模糊。每个人对车的理解不同，所以侧重点也不同。如果汽车的优势不统一，也会有不同的消费者认可度。所以这个好车的称号会根据大家喜欢的优点来划分。众所周知，每个汽车品牌都有自己的品牌特色，比如沃尔沃注重安全，宝马注重操控，奔驰代表豪华，本田发动机优秀，大众机械师培训优秀，等等。我们熟悉的丰田，以耐用和省心为核心。不可否认，在这个以家用车为主的大市场，丰田的市场份额一直都很高，所以丰田在很多人心目中一直是好车的代名词。现在丰田继续深化在家用车市场的培育，再次升华车的“功能”的方方面面，就像我今天要介绍的这个威兰达。它安全、易于控制、省油且耐用，仅

在中国，SUV市场一直被视为“热点”。丰田作为全球最畅销的汽车公司，在任何领域都有自己的车型，在汽车市场的卡罗拉、MPV市场的塞纳、越野车市场的普拉多、朗科鲁兹等等都非常出名。在SUV市场，丰田的汉兰达一直是同档次的标杆。无论同档次哪个车型上市，都会和汉兰达比。我相信只有实力超强的模特才能有这样的待遇。丰田威兰达是丰田推出的比较新的SUV车型。它的价格区间是171800，——2418000，最低款170000左右。它与丰田房融形成两车战略，与本田盈盈、本田CRV、大众谭跃、大众途悦等车型竞争，不可否认他们已经达到了这样的水平。这些模式各有优势，但是威兰达，

首先是安全问题。众所周知，由于大众帕萨特的碰撞试验，中国人开始更加关注车型的安全问题。丰田目前的品牌之一注重安全。丰田拥有全新的TNGA架构。丰田在这样一个架构平台的基础上，不仅提高了车辆的整体训练，而且大大增强了安全性。整车采用大量高强度钢材，起步款配备七个安全气囊。此外，它还具有主动制动/主动安全系统、车道偏离报警、ACC自适应巡航、全向8探头停车雷达、全景监控系统、并行辅助等安全配置。绝对可以算是同级别中的领先水平。毕竟TNGA建筑师的模型是很安全的。比如凯美瑞，在中国保险研究院的碰撞测试中获得了五星优秀成绩。

其次是控制的问题。事实上，丰田的TNGA架构不仅提高了安全性，还提高了控制水平。很多人说SUV车型完全没有控制力，完全不需要追求控制力。我们不能完全否认这一点，但有些事情总比没有好。一辆操控良好的车，不仅能为你提供良好的驾驶体验，而且在遇到危急情况时，还能大幅度的方向摆动，让车身随叫随到，可能有助于你逃离危险。这款威兰达除了给你基本的操控性能外，还有一套动态扭矩矢量控制系统，可以根据路况自动分配前后/左右轮的扭矩，让你在转弯时稳定安全。该车包含三套四轮驱动系统，除了上述动态矢量四轮驱动系统外，还有智能四轮驱动系统和E-Four电子四轮驱动系统，能够为车辆提供出色的驾驶质感和良好的通过性，操控性能独一无二。

最后，耐用性和燃油经济性放在一起。耐用一直是丰田的品牌特色。人们常说的“一车三代”是指丰田。在燃油经济性方面，丰田的三大部件也是我们不需要担心的问题。发动机的热效率一直名列前茅，丰田的爱信变速箱也曾被全球多家汽车公司购买。这款Wilander由2.0L和2.5L自然吸气发动机提供动力。2.5L版是油电混合动力版，最大马力分别为171和178马力。与CVT模拟10档、E-CVT变速箱配套。两种动力系统都非常省油。普通燃油版百公里油耗6.4L，混合动力版百公里油耗4.7L。

说了这么多，简单说一下这款车型的外观和内饰。在外观的设计上，惠兰达表现出一种谦虚的姿态，既不激进也不平庸，给人一种恰到好处的视觉。我喜欢正面矩阵风格的大灯，对宽大的进气格栅也有很好的欣赏。在车身的侧面，线条拉伸的比较多，所以它所营造的层次感也很好，从宏观角度来说值得肯定。尾灯的设计有很强的立体效果，结合双排气，相当赏心悦目。

进入车内，内饰的设计风格有丰田最新的家族风格。虽然我们看到了很多浮动显示屏，但是还是有加分的。整个中控台立体感很好，拼接的处理也凸显了它的奢华感。我个人认为这个价位的合资车型中已经足够了。

总的来说，丰田是一家世界级的汽车公司，我们不必太担心它制造的车型的质量。毕竟它的卡罗拉还是世界一流的销售冠军，所以对于这款丰田惠兰达来说，可以算是人民心中好车的代名词。它在安全、控制、燃油经济性和耐用性方面都有自己的成就。真的是17-18万这个级别的唯一了。