为什么要关注尔法？开奔驰V终于想通了！

虽然MPV市场由于一些政策而充满活力，许多强大的产品竞争激烈，但消费者仍然很难找到合适的产品，尤其是高端MPV。看现在的高端MPV市场，雷克萨斯LM太高，尔法的“涨价王”给人虚高的感觉，别克GL8略受欢迎，迈特威的工具属性也比较突出。

因此，奔驰V级成为高端商务人士的首选。特别是在2020北京车展上发售的新款奔驰V级，推出了三款车型，价格区间在47.8-62.98万元。外观变得更加时尚，同时也引入了更多的科技配置和舒适配置，可以说是全新的。

让我们试驾一下，看看这辆车性能如何。试驾车型为奔驰V级260 L长轴距豪华版，试驾行程从北京到延庆度假村。路段包括城市道路、高速公路和一些未铺路面的道路。

试驾从市内望京附近开始，最终目的地是延庆度假村。试驾期间，我经历了北京的早高峰尾巴，高速公路，迷路时的未铺路面。

总体感觉就是这款车每天动力充足，燃油经济性表现很好。毕竟我们这次试驾不是抱着省油的想法开的，在路上不断测试车辆的性能，离省油还差得远。最后车辆油耗11.4L/100km，对于这么巨大的车来说还是不错的。

启动时默认应该是舒适模式。在这种模式下，油门调节适中，使得这款车在起步时的整体性能令人满意，这也符合MPV车型的定位。

在运动模式下，油门的反应会更正，输出会更直接，超车和加速会更敏捷。至于经济模式，我就不说了。除非是专门为了省油，否则这种驾驶模式有点太无聊了。

新一代奔驰V级相对于老款车发生了很大的变化，不仅外形更加贴近时尚和青春，空气悬架的引入也填补了奔驰V级过去所欠缺的一些分数。同时，最新一代的MBUX系统和智能驾驶辅助功能也让新车更加科技化。

可以说，新款奔驰V级的这些变化，让它发挥了自己的优势，弥补了过去的一些不足，变得更加完美，给消费者带来了舒适豪华的旅行体验。