13万喜欢提沃尔沃 卡罗拉再香“不香”？

先生走进4S的一家商店。他目的性很强的去找了一辆十几万的车，一天之内积攒了四五张车海报，陷入了沉思。微笑着永不离去的销售经理，疯狂地介绍着自己早就厌烦的产品信息，但z先生的内心却没有任何波动。

“其他的我都知道。”Z先生面无表情。“我们来谈谈折扣。”

精通这一行的销售经理似乎很悠闲，拿出账单，刷了一点。“先生，我尽力了，给了你最低的价格。”Z先生若有所思，“好，我回家商量”。

Z先生很清楚，他在犹豫选哪辆车，但是谁的价格最低。毕竟他已经看了所有这个价位的车，发现除了品牌和外观没有区别。

Z先生不是个案，因为从2000年开始，每一个工作了两三年的年轻人，每一个新婚家庭，买车的时候都会重复这个环节。风水轮流转。卡罗拉雷凌轩逸和朗逸宝来伊兰特一度“非常受欢迎”。他们在20年里为家用车创造了“经济耐用”的形象，尽管他们的缺点相似。

所以，当你用同样的视角看吉利星瑞，你会发现，这完全是作弊。如果说常年销量前十的帝豪GL树立了家庭轿车的好榜样：空间合适、动力充足、配置充足、价格便宜，那么星锐的出现简直颠覆了三观。

“最好的”都给了星瑞

沃尔沃的2.0T发动机诞生于扩展性强的CMA架构，有着上流社会的味道。但实际上，已经发售的设计师推荐，只标注了13.77万元的售价。如果所有车型都上市，你就能以13万的大概率拿下一辆低价车，这是你在丰田4S门店想都不敢想的。

7速双离合配套的2.0T动力总成一点也不敷衍。说实话，已经有点沃尔沃的味道了。

当你深踩油门时，发动机转速指针迅速上升。借助排气声，可以在短时间内加速到法定限速的上限，可以确定它还有很强的加速能力。

7速双离合的换挡逻辑给我留下了深刻的印象。传说中的“天生缺陷”几乎察觉不到。只要你认清自己的加速意图，它就会毫无征兆地连续降四档。我也不知道具体是怎么做到的，只知道感觉像沃尔沃的优雅8AT。

可见吉利对于星锐的使用场景和车型风格已经给出了明确的设定。

是的，美妙的换挡速度并不是这款7速双离合追求的目标。相反，星睿的特长在于“奢华”。在动力充沛的基础上，所有硬件条件都做好了隔音、滤振的准备，这也导致了星瑞的驾驶质感与之前的吉利车有所不同，专业上“非常先进”。

悬挂行程越长，与沃尔沃的区别就越明显，波动幅度真的很大。想象一下这样做的利弊是显而易见的。优点是可以更柔和地过滤大的振动，缺点是高速通过弯道时，车身侧倾明显变大。

你不会有很强的信心快速通过任何一个弯道，因为被座椅严重压迫的身体会通过每个神经元提醒你减速！慢点！准确的说，创造这款车的人并不想让你成为一个只会加速赛车的傻子。

总的来说，这就是我们所说的高水平感。好车的感觉和普通滑板车不一样。虽然表面参数看起来差不多，但更贵的车在转向、油门、悬挂、隔音等方面会有很重的感觉，不会有轻描淡写的感觉。

星睿打着“颠覆”的旗号，确实有这种感觉。当然不是完美的。比如独特的换挡规律和长行程的制动踏板需要长时间的适应。

“你还能苛求什么呢？”

没错，当你把这辆车的价格记在脑子里，一开门，你就会有这个想法。不信你就找个同价位的合资车。中控台80%不是硬塑料包的，就算我输了。

正常情况下，无论是哪一款同档次的车产品，坐在里面的那一刻，都能带来“满足感”，你只会心安理得，劝自己价格这么低，材料更便宜，配置更简单。

而吉利兴瑞，只是一款表面上不吝惜任何费用的家用车。除了中控台上三种不同的“蓝色”组合，你能摸到的地方都是柔软的。经过深思熟虑的设计师还在前排设计了打孔真皮座椅，这意味着星空上已经安装了“座椅通风”的高级配置。

无论你看哪里，12.3英寸的中控台、BOSE音响、全液晶仪表、纳帕真皮抗菌方向盘、雕刻在中控台上的氛围灯图案，都让机舱整体氛围看起来不像这个级别的标准。只有这些才能让你觉得自己占了便宜。

这只是冰山一角。在震撼人心的外观设计中，星锐的核心也很丰富。我们熟悉的GKUI 19，功能还是比较丰富的。除了海量的娱乐资源，通过语音调节空调和窗户还是省时省力的。

导航系统，可以随时添加中途目的地，仍然是驾驶的最佳助手，一个三指飞行屏幕将导航地图投射到我们面前的全液晶仪表上。

L2辅助系统将使驾驶过程更加省心省力。星瑞的功能表在原有“车道发车助手”的基础上，增加了车道居中配置，防止车辆在“半自动”状态下在车道上“画龙”。

这意味着可以在全速域内改变速度的ACC系统，在高速公路或高速公路上长途行驶时有了最好的帮手，不仅可以解放双脚，还能给双手一个喘息的机会。

如果你认为这就是吉利星瑞的全部特征，那你又错了。在“内面和脸”的设计和功能上，你还可以找到纳帕真皮的抗菌方向盘，三味车香，副驾驶boss键，四个车门都有金属欢迎踏板，甚至还有全车隐藏的OTA(包括动力升级)。

不像早十万年的家用车“应该有的”标准。

头条说：

最长的A级车，最便宜的2.0T，最宽的吉利轿车.在星锐疯狂破纪录的同时，我们惊喜地发现，运动、舒适、奢华、家居、智慧等代表形容词，可以毫无违和感地放在吉利星锐身上。

这只能说明一个问题：也许是我们被传统的合资企业蒙蔽了太久，或者是兴瑞的降维“太残忍”，让家用车的概念在历史上第一次“失灵”。

外观及内饰回顾：