大众ID.3 E-NCAP碰撞测试结果发布 结果出乎意料

上周，大众i3在NCAP进行了碰撞测试。作为首款基于MEB平台的纯电动汽车，ID.3的性能将极大影响同平台后续车型的整体实力。幸运的是，最终测试结果令人满意，ID.3车型获得5星评级，打消了部分消费者此前的安全顾虑。

E-NCAP官方对ID.3的整体车身结构给予了很高的评价，此外，欧洲市场的ID.3车型首次配备了前排座椅中央安全气囊，能够有效保护汽车成员在发生侧面碰撞时的头部安全。同时欧洲市场的ID.3车型标配主动安全系统，可以进一步提高碰撞试验结果。

最终，ID.3车型在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护和安全辅助系统方面的得分率分别为87%、89%、71%和88%。

其实大众品牌对电动车的碰撞测试结果并不总是很优秀。19年秋天，E-NCAP正式宣布e-up！碰撞测试最终结果只有3星。主要缺失的是行人安全保护和主动安全配置不足。还好e-up！模型的主要损失点已经在ID.3中得到很好的补偿.

作为大众品牌纯电气化的开始，ID.3车型可以说是基于全新技术和全新平台的全新车型。最终的碰撞测试结果也证明了MEB平台的整体安全性能，这让一些质疑安全性的消费者放心了。

但对于国内消费者来说，相比ID.3，ID.4很可能会先遇到你，一汽-大众ID.4 CROZZ将于11月3日正式亮相，有望成为国内消费者第一款可以购买的MEB平台车型。两个机型搭建在同一个平台上，整体安全性有一定的基本保障。