随着特斯拉的收入在第三季度增长两倍 LG化学今年有一个“大动作”

近日，LG Chem公布了第三季度财报。数据显示，今年第三季度的合并收入达到75，070亿韩元(约合人民币444.86亿元)，比去年同期增长8.8%，比上个月增长8.2%。营业利润9020亿韩元(约合人民币53.45亿元)，同比增长159%；净利润5700亿韩元(约合人民币33.78亿元)，同比增长316%。

这一大幅增长主要归功于石化业务的复苏和汽车电池业务的持续增长。作为LG Chem寄予厚望的电池业务，随着电动汽车普及率的不断提高，其销量也在不断增长。第三季度，其营收达到3144亿韩元(约合186.31亿元人民币)。本季度同比增长11.4%，同比增长42.3%，成为公司五大业务板块中增长最快的业务。随着市场环境的好转，一些分析师预测，明年这项业务的规模将超过LG Chem的旧生产线——石化。正是这种快速增长使LG Chem本季度的收入创下历史新高。

拆分电池部门 抢占先机

面对巨大的市场需求，LG化学自然需要“稳中求变”。上个月，该公司宣布将在年底前拆分生产动力电池的电池部门，使其成为LG Chem的子公司“LG能源解决方案”。

消息称，LG Chem自去年以来一直寻求与通用、特斯拉等公司合作，试图在新公司中以股权形式建立联系。去年，它与通用汽车共同投资23亿美元，在美国建立了一家动力电池合资公司。

回顾第三季度，不难发现LG的化学能增长如此之多，特斯拉是主要贡献者。据了解，特斯拉第三季度全球交付13.93万辆，而LG作为特斯拉的合作供应商，自然是依靠其火爆的销量快速提升装机容量。以中国为例，今年前三季度，LG Chem在中国市场的动力电池装机容量约为4.73GWh，而供应给特斯拉(上海)工厂的圆柱形电池装机容量达到4.67GWh，可见LG Chem在中国的装机容量基本都是特斯拉贡献的。

所以，如果把特斯拉等主机厂带进来，LG Chem就相当于在竞争的洪流中坐了一艘“大船”。同时，依托这些企业的本土优势，LG Chem将轻松进入“白名单”，在各地设厂。这不仅会加快供应，还会大大降低成本。

目前全球五大动力电池厂商中，只有宁德时代是以动力电池为主营业务的公司，其他厂商的电池业务都在一个大集团的某个业务板块。如果LG Chem的电池业务拆分成功，将从根本上区别于SK Innovation、松下等只占大集团下收入一小部分的业务部门。这样一家独立的公司可以接受外部投资，同时可以更快地响应全球客户的需求，在与其他电池制造商的竞争中处于领先地位。

全球市场遇挑战 多方压力并存

虽然今年LG Chem凭借国产特斯拉的出色销量和欧洲市场的爆发夺得了宝座，但仍然面临诸多挑战。作为最强的竞争对手，——宁德时报宣布将为新一代特斯拉Model 3提供磷酸铁锂电池，其欧洲布局将于2021年投产。同时，在东南亚市场，计划先在印尼设厂。届时，全面实施出海计划的宁德时代，将给LG Chem带来全球竞争压力。

此外，关于下一代电池路线的争议也不清楚。很多厂商研究方向不同，但这些路线都处于机会和风险并存的局面。一旦出现错误或重复出现错误，在行业资格认定中就会出现变数。从这一点来看，LG Chem未来的生存压力不容小觑。

即使LG Chem依然稳居第一，但从长远来看，谁能降低成本，提高效率，谁就能在下一代电池大战中脱颖而出，谁就是全球动力电池轨道上当之无愧的“王者”。