中国市场“稳定” 后卫成功 捷豹路虎新教练笑

当突如其来的疫情冲击新四化的时候，2020年对于在中国待了十年的捷豹路虎来说，注定非同寻常。

捷豹路虎全球总监兼捷豹路虎中国总裁潘庆最近表示，2020年，他将专注于中国市场的五件事。

第一，取长补短，不要单打独斗，与其他伙伴实现双赢；第二，产品投入将中国消费者的需求输入全球R&D进程；第三，重塑以客户体验为中心的品牌形象；第四，以电气化和智能化为发展核心，立足中国，服务世界，中国企业已经拥有强大的实力，永远不会落后于全球水平。这对捷豹路虎来说将是一个机会；第五，优化组织结构，重新安排相应的人才。

带领捷豹路虎在中国市场近四年的舵手表示：“这五个基本点，不仅是为了应对今年新冠肺炎疫情带来的不稳定，更重要的是，是为了指出捷豹路虎在中国未来的发展机遇。”

捷豹路虎的表现也支持了潘庆对改革的决心和信心。10月28日，捷豹路虎公布了2020/21财年第二季度(2020年7月至9月)的业绩。得益于本季度中国市场的良好表现，捷豹路虎在全球范围内实现了6500万英镑的税前利润。

2020年7月至9月，捷豹路虎全球销量113，569辆，比上季度增长53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，环比增长14.6%。作为捷豹路虎今年最重的产品，新款路虎卫士9月份在全球售出了4508辆。

疫情之下，中国市场的复苏速度无疑是喜人的。除了全球生产基地和分销网络的恢复生产之外，捷豹路虎财务在本财政季度也呈现出优异的成绩单：实现收入44亿英镑，在支出投资5.31亿英镑后，仍保持了4.63亿英镑的充足现金流。

捷豹路虎新任全球首席执行官蒂埃里博洛雷也鼓励了这一成就。他直言不讳地说：“在过去的几个月里，捷豹路虎的品牌传承和系统能力让我深受鼓舞，这也将确保我们能够在未来行业的快速发展中抓住机遇。我有信心在此基础上，凭借强大的产品战略和财务管理，捷豹路虎将面对挑战，勇往直前。”

毫无疑问，2020年将是捷豹路虎的产品年，新产品计划也将是支撑其销售业绩的重要因素，包括路虎Defender 90、全新捷豹F-PACE、2021路虎揽胜之星、捷豹XF、捷豹XE。

与此同时，捷豹路虎的全球电气化战略正在积极推进。目前的13个产品系列中，有7款插电式混合动力车型，9款搭载轻型混合动力技术，1款捷豹I-PACE，本财年将推出3款新车型。

从2017年提出的“71”战略，到2018年的“双引擎、双创新”战略，再到2019年，核心都集中在一线和市场。潘庆在改革和调整中一直非常坚持和坚决。

“我们的目标是实现根本性的改变和改善，这需要时间、耐心和决心。”潘庆在接受汽车标题应用程序采访时说，“我们需要真正做好现在，以确保未来没有问题。”

在他看来，世界上不缺最聪明的人，最聪明的分析和各种评论指导。缺少的是把事情做到底，很少有人能做到。

在谈到2020年改革调整的关键词时，潘庆说，有三个举措，即减法、升级和突破。他认为，2020年一定是充满变化的一年，捷豹路虎想要坚持的是“积累脚步，期待千里”的信心和坚持

现在中国市场的销售业绩似乎透露出捷豹路虎成功脱困，率先走出疫情阴霾，那么真的是春天了吗？也许对于潘庆和捷豹路虎来说，不管“春天”来不来，脚步永远不会停止。