肖鹏汽车发布的第三季度财务报告:离目标又近了一步

“把肖鹏汽车打造成一家市值一千亿美元的公司”

在汽车成功上市后，CEO何透露了这个目标。今天，肖鹏汽车首次公布财务报告，似乎离目标又近了一步。

根据肖鹏汽车第三季度财务报告，该季度总收入达到19.9亿元人民币(2.93亿美元)，同比增长342.5%；2020年第三季度，交付车辆总数达到8578辆，比2019年同期的2345辆增长265.8%，比2020年第二季度的3228辆增长165.7%。

从第三季度财报来看，其收入增长趋势明显。这也给了投资者一记强心针。财报发布当晚，肖鹏汽车先于大盘上涨33.40%，市值突破300亿美元。

此前，花旗集团分析师杰夫钟(Jeff Chung)给了XPEV。美国“买入”评级，目标价34.70美元。这位分析师预计，到2022年，肖鹏的市场份额将翻一番，占中国电动汽车销量的6%。此外，它指出，肖鹏汽车在自动驾驶更新方面取得了快速进展，这也是其“购买”评级的一个重要决定因素。

小鹏P7诞生于今年5月，一经上市就取得了优异的销售业绩。在第三季度，6120台小鹏p7在6月下旬实现大规模生产和批量交付后交付给客户。与此同时，据报道，由于产能的影响，肖鹏汽车仍有大量订单等待交付。

除了国内市场销量上升，肖鹏汽车第三季度也迈出了海外扩张的第一步。今年9月，首款欧版长续航智能SUV G3I运往欧洲，产品将在挪威销售，起价35.8万挪威克朗(约合人民币26.3万元)。

针对之后的产能问题，肖鹏汽车也在此次财报发布会上表示，旗下第二家自建工厂——广汽厂投资30亿元，年生产能力10万辆。这也使得肖鹏汽车成为唯一一家同时拥有自建工厂和代工生产的企业。预计2022年新厂建成后，公司产能将大幅扩大。

在研发方面，截至2020年6月30日，肖鹏汽车在中国和美国共有3676名员工。约43%(约1600人)的员工是R&D岗，66%、17%和17%的员工在三大岗位：汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。在业内人士看来，肖鹏汽车将继续加大对智能电动汽车开发和技术研发的投入。

在销售和服务方面，截至2020年9月30日，肖鹏汽车销售和服务网络包括116个销售网点和50个服务网点，覆盖58个城市。此外，肖鹏汽车品牌的135个多收站已经运营，覆盖50个城市。