长安引领智能车“国家队” 未来5年将推105款新车

11月14日，长安汽车与央视联合推出首个节目《第一发布》。在节目中，长安汽车董事长朱华荣透露，长安汽车、华为、宁德时报联合打造的高端智能车品牌首个产品即将进入量产阶段。

同时，在节目中，长安汽车还首次展示了能够实现自我进化的智能架构——方舟，也让人们看到了未来新的出行方式。

目前，长安汽车已进入“第三创业——创新创业计划”中期。对于企业来说，现阶段的关键任务是构建以用户为中心提供智能出行服务的系统能力。长安汽车董事长朱华荣表示：“未来，购车将成为连接长安与用户的起点，长安汽车将融入用户生活和汽车生态。因此，长安汽车推出了全新的定位：‘科技长安智能伙伴’。在全新定位下，长安汽车将进一步加快向智能旅行科技公司转型。"

汽车头条APP了解到，长安汽车、华为、宁德时报联合打造的智能车高端品牌，包括全球领先、可自控的智能电动车平台，一系列智能车产品，以及超级“人车”的智能生活和智能能源生态。三方显然对新能源智能旅行的未来充满信心。

华为高级副总裁兼消费业务CEO余承东表示：“让我们共同努力，让中国的智能变得更强大，让我们的智能旅行解决方案给人们的生活带来更好的体验。”

作为汽车行业、ICT行业、智能能源行业的领头羊，长安汽车、华为、宁德时报的合作可以说是“国家队”的聚会，产生的“化学反应”将对整个汽车行业未来的发展带来积极而重大的影响。

宁德时报创始人兼董事长曾玉群表示：“长安汽车是自主创新的领军企业，拥有与宁德时报相似的创新文化和价值观。未来宁德时代将与长安汽车携手，在新能源和智能能源生态领域进行合作，共同打造高端智能新能源汽车品牌，加快汽车在电气化和智能化方面的产业发展。”

在节目现场，除了披露三款高端智能车联合打造的品牌信息外，还首次呈现了不断演进的智能架构——长安方舟架构。

长安汽车执行副总裁谭本宏表示，在智能化、大数据的背景下，方舟架构对于不断提升长安汽车的基本性能起着极其重要的作用。长安方舟架构完全覆盖A0-C的所有车型。

具体来说，首先，就未来的技术进步而言，依托高级自动驾驶布局，方舟架构下的新一代产品支持安全、可扩展的智能驾驶配置。此外，方舟架构兼容8种发动机状态，排量1.2-2.0L，兼容48V低压混合动力(LV-HEV)、高压混合动力(HV-HEV)、插电式混合动力(phev)3种通电动力，搭配8个传动模块，16种动力组合方式，完全符合前瞻性动力布局。

在人车基因融合方面，方舟架构下的新一代产品，通过在整个系统中搭载蓝鲸动力，可以实现更强的动态性能。其中，新一代产品0-100km/h加速时间缩短24%。同时也具有更好的车身稳定性。

此外，在体验设计多样化方面，通过将发动机曲轴中心缩小12mm、优化动力布置倾角从7.5前移至10后移等措施。方舟架构下的新一代产品动力总成更加紧凑，布局更加合理，重心也下降了20-65mm，给用户更宽阔的前视图，最低增加9%。此外，车身适应性更强，人机布局灵活，满足I

最后，在质量底线跨越方面，方舟架构下的新一代产品不仅有更高的安全标准，还构筑了更高的安全防线。覆盖全球NCAP、美国IIHS五星级评价、中国保险研究指数(C-IASI)优秀安全绩效评价；而且方舟架构在更完整的系统保障下，实现了一流的智能制造和更高端的工艺质量。

基于此，长安汽车董事长朱华荣还透露，未来五年，长安汽车将发布105款车型，其中包括23款新能源车型。

可以说，长安方舟框架的发布也成为了对长安汽车“科技长安智能伙伴”全新定位的最好诠释。未来，长安汽车的发展重点将是为用户带来科技旅行体验。不久前在北京车展上亮相的UNI sequence旗下全新概念车VisionV，可以算是上述方面的一次大单尝试。不久前，VisionV概念车生产版命名为UNI-K，新车定位为大中型SUV，计划在今年广州车展期间正式亮相。