远景V概念车量产 静态体验长安UNI-K

今年3月，长安汽车通过网络揭开了其高端产品序列UNI(引力)的神秘面纱。随后，该系列第一款车型长安UNI-T于6月正式上线。经过五个多月的市场竞争，长安UNI-T逐渐赢得消费者的青睐，月均销量过万。

今年北京车展期间，长安汽车UNI高端系列第二款车型Vision V概念车正式亮相。随后，概念车的生产版被命名为UNI-K，作为UNI高端系列的第二款产品，UNI-K定位为中大型五座SUV，新车也可视为长安汽车品牌的又一力作。

近日，长安UNI-K在2020年广州车展开幕前夕正式发布。除了高度还原Vision V概念车的设计元素，新车还将配备2.0T 8AT动力组合。那么，UNI-K有什么独特之处呢？在广州车展正式面向大众之前，我们来了解一下。

外观方面，UNI-K采用了“简洁的超级符号”的设计手法，从无边框的进气格栅到星际迷航的大灯，配以三叉戟形的日间行驶灯，以及带有飞船尾部标志的扰流板，整体呈现出简约优雅的设计风格。

在车身尺寸上，UNI-K的长、宽、高为486519481700mm，轴距为2890 mm，设计师在造型上摒弃了复杂的车身线条，用简洁优雅的曲线雕塑来改变光影，提炼静止、慢动作、飞奔等不同场景的势能。消除复杂的细节，在整车周围形成超级连续的轮廓和线条。

在内饰上，UNI-K也充满了科技感。长安设计师放弃了流行的双屏设计，取而代之的是随机排列的四屏。

据了解，长安工程师在分析了UNI-K驾驶舱的形状后，将UNI-K仪表中心与道路中心之间的视线角设置为13。这样，开车时，仪表与路面的距离更短。同时，将仪表定义为UNI-K的主要显示载体，将行车中的高频任务从中控分配到更靠近路面的仪表端，使得行车时检查更加方便。