大奖赛车祸“抢戏” 两辆奥迪R8 LMS登上领奖台

作为世界上最古老的街头赛车比赛，虽然摩托车比赛因疫情影响被取消，但第67届澳门大奖赛如期在11月22日开始了激烈的比赛。

奥迪体育(亚洲)客户赛车部在本次比赛中一举拿下澳门GT杯两个领奖台席位。奥迪R8 LMS杯前冠军、奥迪亚洲X工程队车手Marchy Lee在激烈的比赛中获得亚军，同样驾驶奥迪R8 LMS的奥迪亚洲石天队车手陈维安获得季军。第三辆奥迪R8 LMS车由石天ZUVER车队个人司机卢奇峰驾驶，第八辆冲过终点线。

“今天，所有奥迪车手和车队都应该为自己的出色表现感到骄傲。他们在以高难度著称的跑道上激烈竞争。赛前我们的目标是冠军奖杯，但夺得澳门GT杯双座领奖台的表现也很抢眼。祝贺AMG和叶李鸿的胜利。”奥迪体育(亚洲)客户赛车部门负责人亚历山大布莱基(Alexander Blackie)表示：“15辆奥迪汽车争夺东王洋街赛道是一个罕见的奇观。我们要感谢所有客户车手和车队带来这场赛车盛宴。”

同时，共有12辆奥迪RS 3 LMS轿车参加了澳门东海赛的比赛。菲利普索萨(Filipe Souza)是澳门本地的TA Motorsport车手，他在比赛中名列第四，离领奖台只有一步之遥。在此之前，他驾驶奥迪RS 3 LMS轿车在周六的试驾中经历了一场激战，最终获得前三。

作为本次比赛的重头戏，陈伟安和李进行在11月21日上午的澳门GT杯资格赛中分别获得第三和第四名，并在同一个地方完成了随后的选拔赛。然而，比赛结束后，对选拔赛冠军的处罚使陈维安在周日的决赛中名列第一，而李马尔基和卢奇峰分别名列第三和第六。

在周日的澳门燃气轮机杯决赛中，陈维安在比赛的第一圈跌至第四名，而李马奇超越并升至第二名。在接下来的比赛中，Marchy Lee成功守住了第二名直到冲过终点线，亚军也平了他之前在澳门GT杯的最好成绩。

紧跟其后的陈维安稳稳向前，两圈后在“臭名昭著”的葡京弯道成功抓住并超越了机会。果断大胆的超车动作让它上升到第三名，争夺领奖台的席位。

从那以后，所有的目光都聚焦在陈伟安身上，陈伟安不得不忍受来自后方对手的压力，总是冷静稳健地做出防守回应。随着比赛的升级和激烈化，陈维安驾驶的奥迪R8 LMS GT3车在比赛初期就开始受到轮胎漏气慢的不利影响，速度开始下降，让后面的对手可以在第十圈等待超车的机会。这时会出现红旗，比赛结束。比赛的最终结果将取决于前一圈的结束，所以陈维安占据了领奖台的位置。

另外，卢奇峰在比赛开始时不小心被对手超越，掉了两个名次。这位澳门本地车手以第八名的成绩完成了比赛。

菲利普索萨(Filipe Souza)在周六举行的澳门东海赛八圈试驾中顶住了对手的压力，在比赛两次中断后夺得领奖台席位，并在周日的决赛中为她赢得了第二排停车位。

决赛开始时，苏扎的奥迪RS 3 LMS车后悔掉队，但他迅速调整并卷土重来，在安全车离开后成功超越了前车。

仅一圈后，比赛再次因事故中断，吴亦凡受到326汽车运动队的影响，随后比赛宣布终止。

苏扎终于错过了领奖台的座位，获得了第四名。另一位也驾驶奥迪RS 3 LMS的司机，来自纽法斯特的黄楚汉，名列第八。