转型计划能否安全落地 日产首席执行官认为美国市场有生死权

据欧洲自主报报道，日产首席执行官宣称：“如果我们不能确保美国业务的复苏，我们将无法遵守我们对日产Next的规定。”。美国是我们最重要的市场之一。没有美国的成功，我们就无法遵循我们在日产Next上所说的话。"

今年5月28日，日产汽车有限公司正式发布了至2023年的‘日产Next’四年计划，通过优化成本、注重利润实现转型。其目标是在2023财年结束前实现5%的运营利润率和6%的全球市场份额，并削减3000亿日元的固定成本。这个计划是为了让公司回到正确的发展轨道，为未来10年重建一个完整的改革计划。

日产提出上述方案，主要是因为性能下降。2019年，日产在全球市场售出493万辆汽车，同比下降10.6%。销量方面，曾经是日产销量第一的美国，2018年和2019年销量连续两年下滑，市场份额下滑，对日产的业绩造成严重影响。基于此，日产认为，美国的销售营业额已经成为NEXT计划实施的关键因素。

11月25日，日本国际合作银行(JBIC)发表声明称，已同意向日产提供高达20亿美元的信贷资金，帮助该公司在美国销售汽车。否认向美国大量输血的资本，显示了日产对美国市场的决心和关注。

但从目前的销量来看，日产要想在美国市场重振雄风，仍然面临巨大压力。根据IHS Markit发布的一份报告，日产在美国的汽车销量在第二季度下降了49.5%。