小鹏G3长续航版换成磷酸铁锂 汽车重量增加20公斤

近日，第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示完毕。在这批宣传中，共申报新能源汽车213辆，其中新能源乘用车53辆。

这批申报的纯电动乘用车都是改装车型，其中最值得关注的是肖鹏汽车申报的小鹏G3磷酸铁锂版。

新车采用宁德时报提供的磷酸铁锂电池，车身尺寸与目前小鹏G3 520车型相同，长、宽、高分别为4450mm/1820mm/1610mm，选择车顶摄像头时车高为1678mm。可以NEDC推断，这款车目前将成为续航里程520公里的小鹏G3改装版。但在服务质量上，申报车型达到了1657kg，而现在的车型只有1637kg，超过了20kg。

如果新车的续航里程和现在的车型一致，那么磷酸铁锂电池和之前的三元锂电池在能量密度上还是有一定差距的。

在更换磷酸铁锂电池的浪潮中，肖鹏汽车是更换磷酸铁锂电池头的第一支生力军。经过几次高镍含量的锂三元电池自燃，汽车公司似乎在电池路线上逐渐改变方向。但短期内，磷酸铁锂电池和锂三元电池的能量密度可能仍有差距。同时，如何解决电池在低温环境下的一系列缺陷也将是主机厂商的难题。