全新3.0T自主研发的“核心” 出货时其实是个“精神小子”?

  • 2020-12-14 13:55
  • 汽车头条

可能很多人不喜欢路虎,却因为爱而讨厌。什么开不好丰田,什么修不好路虎,调侃总显得那么低。也许路虎车主并不介意,但你只是在努力寻找从未有过的“脸”。的确,路虎有很多问题。头套君第一次测星脉的时候,就遇到了莫名其妙熄火的问题。但是当你开着路虎出去的时候,总会有眼睛投射过来,看着你离开。这是普通品牌甚至奢侈品牌从来没有的“高贵”感。虽然我们总是拿路虎开玩笑,但是做工粗糙,问题很多。但是路虎在大家心中的地位还是牢固的建立在那里。

至于空间,头条君只能说是相当一般。虽然交通工具是大中型SUV,但各种凹形和各种拥挤的空间使得交通工具的内部空间非常小。只能说刚刚够,甚至相当于紧凑级别。

动力是交通的重头戏,也是头条君最满意的地方,离开福特之后,也是路虎最艰难的时候。当时没有使用福特的技术,没有替代方案。“李英杰”INGENIUM发动机的出现,可以算是填补了路虎的技术不足。

现在的3.0T直列六缸发动机在技术和参数上都优于以前的3.0T V6发动机。而且还有48V电气系统加持。总之,如何进阶。此外,未来版本的5.0T将被宝马的4.4T取代

头条推荐
图文推荐