广汽石墨烯电池进入量产测试 有望在爱安品牌上进行

近日，广汽集团在上交所互动平台上告诉投资者：目前石墨烯电池的研发还在继续，预计这项技术将于今年年底进行实车量产测试。最终能否实现量产，还需要等待实车验证的结果。

众所周知，石墨烯材料具有重量轻、强度高、超导电性等性能，可用于许多领域，如快充锂离子电池、超级电容器、锂硫电池和轻质体材料。它被认为是提高电池充电速度、促进动力电池技术进步的重要技术。然而，在大规模生产方面，高成本一直是石墨烯电池应用的障碍。云杉智慧总裁许在接受媒体采访时表示，“如果动力电池使用石墨烯作为负极的主要材料，电动汽车的成本将非常高。如果用作添加剂，你可以接受它的成本。”

广州汽车集团开发的超快充电电池，是在电池的正负极添加石墨烯材料作为添加剂，提高电池的充电性能。电池8分钟可以充满80%的电量，10分钟达到200-300km续航的目标，使得充电时间与传统燃油车的加油时间相当。

今年5月，广汽正式发文称，早在2014年，集团就开始了石墨烯技术的研发，2019年11月，其自主研发的基于3D石墨烯(3DG)材料的“超快充电电池”正式公布。今年年底，量产测试结束后，电池将安装在广汽新能源Aen品牌全新车型上。