2020年，由于年初疫情的影响，各大汽车品牌将重点放在下半年。上汽大众也在年底的三个月内迅速完成了主要产品的年度复壮。作为年度年轻化的最后作品，图开2021成为目前上汽大众最热的车型。其实不仅仅是上汽大众，现在的市场上，也有向价格和价值方向走的小型SUV。但是如果各方面的优势都平衡了，那就不得不回头看看上汽大众的路甲了。

全新品牌标识，设计更年轻

复壮后，土开官方售价为11.49-15.99万元，与老款一致。虽然价格没有变化，但模型产品有了很多改进。下面的《车壹圈》会带大家去欣赏。升级后的路甲最明显的外观是整个部门都换成了全新的大众品牌logo，采用了扁平化设计，更简洁的风格和黑白设计，悬挂式设计的“W”形质感和辨识度更强。此外，顶级车型还增加了一个黑色套件，包括一个黑色车顶和一个黑色外部后视镜，与两种车身颜色“活力金”和“浪漫红”相匹配，使车辆看起来更加动感。

除了以上明显的升级变化，路甲全新的外观还是继承了大众家族的设计风格。正面由镀铬进气格栅和大灯组成的一体式设计，具有同类车型少有的大气和高品质感。直边和深劲的腰线为这款大气的车身增添了一点紧凑感，让车辆看起来更有动感。

车尾的穿透性尾灯是路甲外观的一大特色，大尺寸和科幻灯组的设计在识别度和质感上是同级少有的。

大屏升级，空间仍是大众优势

进入车内，还能看到路甲的升级诚意。低端车型的中控面板已经升级到8英寸，中高端车型则提供了9.2英寸的中控面板，体现了整车的现代气息。这个中央控制面板不仅增加了尺寸，还改善了内部功能。它不仅拥有大众最新的智能车辆系统，还配备了智能导航、ACC自适应巡航等技术功能，帮助驾驶。同时中控也采用对比色的双拼设计，非常适合目前年轻人的个人需求。

大众车型有两大特点，被圈哥偏爱。首先是对什么都不腻，有阶级感的室内设计。设计布局有原因，当然也有不吝啬材料的原因。其次，它在同级别的空间性能优异。路甲的长、宽、高分别为4218/1760/1599mm，轴距达到2651mm，在小型SUV中算是顶级。值得注意的是，路甲后面的站台中间隆起程度相当低，对中间乘客的影响基本可以忽略。

再加上头顶超大全景天窗带来的通透感，即使三个大人坐在后排也不会有什么压抑感。

性能强劲且可靠，助驾配置丰富且强大

不管一辆车的静态感有多好，毕竟还是要尝试一下驾驶体验，尤其是像途凯这样以实用为主的SUV车型。该车配有1.5L和1.4T发动机。这款《车壹圈》是1.4T版本，搭配7速双离合变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250 N m，对于大众三大件来说，泉哥非常可靠，可靠性绝对不会让人失望。在实际驾驶过程中，油门的反应让圈哥觉得SUV很娇小。因为加速度响应太快太灵敏，方向盘指向性也很精准，所以非常灵巧，容易驾驶。

当然，今天的驾驶体验不仅仅是开车，还有车内的功能设备。桓兄着重经历了他认为最有用的两点。一个是9.2英寸大屏幕携带的智能导航，通过语音呼叫，反应非常快。更难能可贵的是路线极其精准。另一种是ACC自适应巡航，在城市/高速非常实用。设定一个高速的速度，把脚放在刹车踏板上等待，这样就不用一直踩油门，避免肌肉疲劳。在城市堵车的时候跟着前面的车走，不需要在油门和刹车之间来回切换双脚，完全解放了手脚。说实话，在10万左右能买到的车型中，这种配置真的非常丰富。

在驾驶过程中，整车的NVH安静给我留下了深刻的印象。首先，路甲在行驶过程中不会发出任何异响，这是做工精致的体现。这在10万元左右的SUV车型中真的很少见。毕竟价格不高，再一次证明了图凯对德国技术的传承是一丝不苟的。其次，当车速达到100km/h时，轮胎噪声和风噪声完全可以被Beats的高质量音乐淹没。另外，酷乐、喜马拉雅FM等网络媒体确实有助于省去连接手机的麻烦。

经历了路甲，全哥最大的感受就是值。虽然大多数选择小型SUV车型的消费者更注重性价比，但《车壹圈》认为，如果能花3万到2万元把性价比转化为品质价格比，就有更多的人愿意。这也是途凯和市面上几万元就能买到的小型SUV的根本区别。动感时尚的设计，丰富强大的功能配置，纯正的德国优质工艺和防弹衣能一如既往的保证驾驶十年，其余的车能吗？