合资车新车质量最新排名不是卡罗拉

合资车在中国一直很受欢迎，大多数消费者也认为他们的技术更成熟，质量更稳定。近日，国内权威汽车网站发布了2020年新合资汽车质量排名。我们来看看哪些车型表现不错。

紧凑型轿车

紧凑型合资车榜单中，共有15款车型进入榜单，其中第一款不是丰田卡罗拉，而是日产的Nida TIIDA。进入2014年后，日产TIIDA销量开始快速下滑。原因是掀背车国内市场越来越小，更多的消费者认为买掀背车比买新能源车型好。不过虽然销量不是很好，但至少质量很值得肯定。

号称“国产车”的丰田卡罗拉是国内乃至全球消费者公认的最可靠的合资车之一，但这次丰田卡罗拉却没能夺冠。我觉得卡罗拉失去第一名一定和前段时间的“油门”有关。

这份名单中，只列出了奔驰A级和奥迪A3，没有列出宝马1系。相比竞争产品，宝马1系目前的竞争力确实落后，尤其是全新的奥迪A3即将上市，到时候差距会更大。

榜单最后一位是大众朗逸，被认为是国内消费者最喜欢的德国车，销量也很高。虽然排名比较低，但是这次进榜已经很不错了。毕竟销量高于朗逸的日产Sylphy还没有上榜。

中型轿车

在中型合资车名单中，这次共有16辆车进入名单。其中表现最好的是标致508。自2019年标致508L推出以来，销量一直很差。本来以为对标致来说是个很好的到来，没想到又被埋没了。

第二名和第三名分别是雅阁和亚洲龙，而雅阁的姐妹车型INSPIRE排名较低。今年3月，中国保险研究院对东风本田INSPIRE进行了碰撞试验。根据碰撞结果，impress的耐撞性和维修经济性评级为P(差)，车内乘员安全性为M(尚可)，主要是由于正面25%偏置碰撞和侧面碰撞时性能稍差。作为雅阁的换壳车型，两车碰撞结果不同，原因不用我多说。

奔驰c级和丰田凯美瑞都是质量很高的中型合资车。虽然这次他们也进了榜，但这和他们的口碑表现有很大的不同。其中奔驰c级投诉最多的问题是48V动力系统故障和电机故障；但是，凯美瑞就不用想了。机油增多，机油乳化的现象绝对是投诉最多的问题。

名单中还有许多不太受欢迎的车型，如凯迪拉克CT4、奥迪A5、现代索纳塔、英国菲尼迪Q50L和林肯MKZ。总的来说，这些型号的质量问题还是比较稳定的。虽然销量不是很好，但是他们进榜至少证明了他们的质量还不错。

在过去的两年里，国内合资汽车市场在结语：的表现一直很受欢迎。这个清单虽然不能偏废，但也可以直接反映厂家的生产工艺和质量控制体系。那么你怎么看待这家合资企业新车质量的最新排名？欢迎留言讨论！