夹在B级和C级车之间的三辆大型精致合资B级车

在25万元的价位区间内，如果你想要可靠的家用，想要凯美瑞、雅阁、帕萨特等众多顶级装备的B级车，可以给装备较低的C级车沃尔沃S90、凯迪拉克CT6加点钱，而B级车似乎不抢眼，往往被忽视。今天我想只推荐三款合资B级车，满足不同用户群体的需求。

长安福特-金牛座

指导价：22.98-28.89万元

说到金牛座，可能很多人都没看懂。作为福特家族的旗舰车型，其实力可以说是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6早年的合格对手。但遗憾的是，金牛座自上市以来一直处于非常尴尬的境地，甚至比不上新一代亚洲龙。

5018/1884/1506mm的尺寸让金牛座颇有灵气。从正面看，金牛座表现出浓厚的商业气息，但采用八角形水波纹网，配以突出的LED日间行车灯，更增添了气场，不再古板。体型修长，直腰线贯穿整个侧面拉伸视觉长度。尾巴也是稳重的风格。连接两个尾灯的镀铬条也放大了视觉效果，整体层次感明显。

整个系统标配2.0T和8AT变速箱，245马力和390 Nm的出色账面数据。配置丰富，不到25万中型车型配备BangOlufsen音响、双层隔音玻璃、全景天窗等。凭借深厚的底盘功底和出色的后骑体验，无论是硬件还是车身材质，金牛座都完全配得上这个价格。另外，现在的行情一般优惠2万，这个时候开始还是挺值得的。

上汽通用别克君越

指导价：21.98-28.89万元

早在几年前，随着价格战，被降维打击的君越，可谓是B级车的‘老鼠屎’。依稀记得在路上跑的君越，但不知道为什么君越销量平淡了很多。但至少现在君越在产品实力和性价比上还是很有竞争力的。

君越外观非常美观豪华，正面布满飞翼格山气田，倒L型LED日间行车灯非常科技，整体造型沉稳年轻。C柱上升的腰线和尾部略微后滑的造型，增添了一些动感而不张扬的特点。车尾造型简洁，镀铬条的精致尾灯看起来非常舒展，翘起的小鸭尾增强了动感，具有美国豪车的魅力。黑褐色的内饰营造出一种典型的美式奢华，坚实的材质和精湛的做工让人无论是视觉还是触觉都感到愉悦。

主要推2.0T车型，237匹骑在9速HYDRA-MATIC智能变速箱上，动力浪涌快，反应快。每100公里7.2s的加速度也是同级别中最好的。另外，更密的传动比和更宽的档位使其油耗显著提升，不再是当年的油老虎。产品实力各方面性能均衡，常年终端优惠幅度巨大，20多万的价格值得推荐。

一汽丰田-亚洲龙

指导价：199.8-289.8万元

亚洲龙在三款车中销售表现最好，轻松突破月销量一万辆，优惠力度不大，真的让金牛和君越尴尬。基于雷克萨斯ES和平台GA-K的亚洲龙有着千丝万缕的联系。换句话说，亚洲龙就是一个换壳的ES，不仅和动力总成一样，而且四年或者十万公里都有同样的免费基础保养服务。这看似抬高了亚洲龙的身材，其实他们的产品竞争力并不弱。

亚洲龙在外观上有很大的冲击力，在稳定性上有力量感。宽大的镀铬填充了整个口腔，从45度的角度看非常紧张。灯组排列有序，给人一种“压”的感觉，正面气势恢宏。车身细长有棱角，尾部柔和。AVALON嵌在穿过它的尾灯中，以显示对丰田f

虽然动力和舒适配置不如金牛座和君越，但TNGA架构下的亚洲龙在安全配置上更胜一筹。199，800的入门版配有车道偏离报警系统、车道保持辅助系统和主动制动。符合国人的审美外观和内饰，造车水准更高，是亚洲龙取胜的关键。

三款B级车既有实惠的价格，又有优秀的尺寸、配置、材质，适合宜家使用，让我们在这个尴尬的价格下有了更好的选择。