更运动的外观/整个系统1.4T!新吉利宾瑞值得买吗?

  • 2020-12-28 16:41
  • 汽车头条

再过几天,2020年就要过去了。回顾今年的汽车市场,可以说大部分汽车公司已经开始顺应年轻用户的喜好,让车型更具运动感。比如车身和内饰使用了更多的黑色运动元素和更强的动力。

最近有朋友问哥咖,预算不多,想买一辆十几万的运动轿车。今天咖哥推出了一款性价比不错的车型,吉利宾瑞。前几天,这款车也迎来了2021款(新宾锐)的上市。新车作为中期重新设计的车型,先后推出了F-TYPE(旗舰版、运动版)和亚运会版三款车型,价格区间为91800-109800元。新车与老款相比,外观更具运动感,整个系统由1.4T发动机提供动力,从而取消了原有的1.0T车型。那么新宾锐有什么变化呢?值得买吗?接下来哥咖跟你分析一波。

解读新吉利宾瑞车型的亮点

在整体外观上,新宾瑞F型版的正面换成了更大的进气格栅,改变了之前的家庭式水滴波纹形状,取而代之的是中间采用了密密麻麻的黑色蜂窝网状结构的亮黑色边框,并使用了吉利的全黑品牌LOGO和‘F’专属徽章,与雾灯区域的回旋镖形状的黑色装饰条相搭配。Cafe感觉它创造了比老款更具运动感的效果,这也是目前运动车型上常见的操作方式。除了入门版是卤素灯光源大灯组,其他所有型号都是LED光源大灯组。亚运会版的正面延续了‘时光赛跑美学’的设计理念,现在的银河丝带设计看起来更年轻更有动感。(图片:F型终极官方地图)

在车身侧面,老款的后溜设计整体延续,给人一种coupe的设计风格,而新宾锐F型版在镜面、门把手、轮毂表面增加了黑色装饰,更具运动感。车辆尺寸方面,长、宽、高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670 mm,采用17寸亮黑色双五辐铝合金轮圈,内有红色制动卡钳。

后方设计变化不大,但也有层次感。它不通过尾灯使用。两侧尾灯之间用镀铬饰条连接,搭配上翘的鸭尾设计,看起来更有动感。而且尾巴左右两边的中文logos都是黑化的。车尾底部又厚又黑。两边有两个出口。尾喉只是为了装饰,其实是右侧隐藏的单出口排气布局。

新宾瑞内饰整体造型与老款一致。主要变化是一些配色和材质的应用。中控台表面通过起伏的线条带来更明显的层次感,上部覆盖了大面积的搪塑材料。F-TYPE车型细节采用镀铬边框和红色装饰,整体做工质感有明显进步。

方向盘继续使用原来的平底造型,表面包裹皮革,手感舒适。两侧的多功能按钮具有语音控制、恒速巡航、音量控制等多功能。

中高款配备7寸全液晶仪表盘,在设计和功能上与老款一致,可以选择三种不同的主题,表现出良好的科技感。

中央控制区继续配备一个10.25英寸的大触摸屏。因为屏幕是水平矩形,所以带来超宽的视觉效果。该车配备了GKUI19纪可智能交互系统,在汽车规范级E01芯片的支持下,提供了更好的使用体验。系统的UI界面也做了重新设计,支持自定义桌面,嵌入了很多应用。

自然语音系统也进行了升级,支持中断和重复、多轮通话、智能纠错等。使得交谈更加自然流畅,而车载系统也提供了免费的交通和OT

前单温区自动空调面板采用大尺寸双旋钮和整齐按钮组合,方便日常使用。旗舰车还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。另外,顶级机型的前置手机的无线充电模块也不是没有。

前排座椅包裹黑色和红色皮革,使用红色安全带,带来更加运动的驾驶氛围。座椅宽大饱满,两侧对腰部的支撑性能也不错。在亚运会和极限版中,只有主驾驶座支持电动调节,而副驾驶座仍然是手动模式。

后排座椅也延续了前排的整体设计风格,两侧坐垫也受到祝福,带来了良好的腿部支撑效果。地板中间略高,没有独立出风口,但配有带杯架的中央扶手和USB电源接口。

动力方面,新宾锐继续搭载1.4T涡轮增压发动机,取消之前的1.0T车型。最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235Nm,传动系统可模拟8档CVT无级变速器,每百公里官方综合油耗6.1L。

底盘悬架结构采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁独立悬架的组合。

与老款相比,

外观更运动/全系1.4T动力,值不值得购买呢?

新款宾锐在整车配置上更加流线型,两个版本,三个车型,全部采用1.4T发动机和CVT变速箱为动力。外观上,F-TYPE车型采用了全新的进气格栅造型和雾灯区域的装饰,新增的运动套件在老款的基础上增加了很多黑化处理,尤其是轮圈和后端的设计。

与之前的1.4T车型相比,起步价提高了2000元,外观更具运动感。配置上的变化是:集线器升级到17寸,4个音箱升级到6个音箱;中间款价格上涨了1000元,配置变化是:LCD仪表升级到7寸,主驱动电动调节增加;新增旗舰车型定价10.98万元,配置更加丰富。它增加了前后头部气囊、车道偏离报警、车道保持辅助、道路交通识别、360度全景图像、内置行车记录仪、前置手机无线充电、前置主驾驶座加热等配置,价格比中间款贵12000元,所以花10000元以上就可以得到很多更高阶的配置,比如,

新宾瑞系统使用的1.4T发动机与之前的1.0T三缸发动机相比,动力性能更好,彻底打消了很多人对三缸发动机的疑虑。总的来说,宾锐新F-TYPE版比普通亚运会版更具运动感,配置更丰富,在10万级价位的轿车中更具竞争力。对于打算年底买紧凑型车的人,Cafe认为还是推荐的。你怎么想呢?

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