对抗速腾和Sylphy 新一代著名地图即将上市 这次还能再卖吗?

  • 2020-12-30 13:46
  • 汽车头条

2013年11月19日,北京现代著名地图正式上线,作为一款全新的中型轿车,它不同于浪东和索纳塔八款车型上“流体雕塑”的设计语言(当时厂商称著名地图的设计为“风暴前沿”)。当时著名的地图强调稳定大气的形象,其目的是与奏鸣曲八形成差异化风格。

明途上市后的几年里,也给北京现代带来了可观的销售业绩。2013年11月至2015年12月,明图销量呈上升趋势,最高月销量甚至达到1.67万辆的区间,说明当时明图的市场认可度和销量都很高。2016年至2018年间,明途虽然出现了销量的短期下滑,但仍在部分月份交付了超过1.5万辆。所以从大部分的销售生涯来看,明途算是一款热销的中型车。

这个时候很多人可能会问为什么名画卖的这么好。其实著名地图上市的时候,北京现代给出了一个很真诚的售价。虽然12.98-18.98万元的区间没那么便宜,但还是会有很多人被明图这种小尺寸的中型车所吸引。另外,明图的启动功率是1.8L,还有2.0L可选,所以从一开始它的启动点就比别人高。

另外,为什么明图在2016年至2018年间销量又出现了不错的增长?其实主要是因为当时的著名地图有很好的优惠力度,使得早期看著名地图的人果断下单,开始入手。当然,即使优惠力度不算,明图的产品力度直到2018年还是可以接受的,这也是明图一直有着良好稳定销量的原因。

现在,时间已经到了2020年底。在最近举行的广州车展上,北京现代也带来了新一代名画。虽然上一代车型到来已经七年了,但北京现代并没有放弃这款车型,还想继续复兴过去那张著名地图的“荣耀”。那么,在不久的将来,全新一代的著名地图正式上市后还能卖出去吗?相对速腾和Sylphy能否保持原有的市场份额?让我们来看看新一代著名地图的实力吧!

从外观上看,全新的著名地图并没有完全沿袭伊兰特和索纳塔这一次的家族式设计风格,相反,它将自己SUV的一些元素融入到了正面造型中。无论是点阵中心网还是重型分体大灯,SUV设计放在车上都给人一种违和感。不知道是北京现代自己的设计师随意更改设计,还是直接挪用SUV设计。反正看着不舒服。

从尺寸上来说,著名地图的尺寸并不算大,只是一辆中型汽车中相对较小的“头”。长、宽、高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。

来到车内,全新名画采用了与全新索纳塔类似的设计,双屏设计是目前的主流,似乎科技感很强,同时也增强了时尚气息。但可能会受到成本的限制,全新知名人物的内饰材料有些不尽如人意。车子大面积是硬塑料的,软包部分只在硬塑料上盖了一层简单的皮,看起来有点便宜。

中控区配有按钮齿轮(匹配度高),视觉效果不错,但实用性没有太大提升,有点鸡肋。

值得一提的是,著名的地图还配备了全景天窗,有利于采光和通风。后排座椅的空间也很优秀,腿部空间2拳以上,是比较严重的中型车空间。座椅的舒适性相当令人满意,后出风口、中央扶手、中央头枕均有配备,符合越级车型的配置。

在动力部分,全新的map还提供了2个动力系,分别是1.5T 7DCT和1.8L CVT。其中1.8L是老动力,主要针对相对低端的用户,价格会更贴近大众。至于1.5T 7DCT的匹配,其实是搭载在10代索纳塔和起亚K5凯库上,最大功率170 HP,最大扭矩253 Nm。实际驾驶体验还可以,低扭矩充裕,中高速范围动力输出连续,适合预算稍微多一点的消费者。至于底盘,全新map还配备了前麦弗逊和后多连杆独立悬架,保证了一定的驾驶品质感。

现代肯定想凭借其著名的地图再打一个“翻身仗”,但随着A级市场竞争的日益激烈,消费者有了更多的选择。如今,全新的名画在产品实力上并没有给我们带来多少惊喜。即使对于它的外观,很多人仍然批评它,这是一个不美观的设计。所以全新的地图给人的印象是,还没上市就已经这样了。明年一季度上市后能带来更多惊喜吗?我觉得这不仅是北京现代的难题,也是整个现代品牌在产品策划上深思的地方。

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