高通芯片华为算法激光雷达 长城要提前“量产”自动驾驶

“让用户在车内安心享受一杯咖啡”，司机也包含在长城汽车的这个目标中。

12月30日，长城汽车举行智能驾驶战略升级发布会，正式发布全新的咖啡智能驾驶“331战略”，将于2021年实现中国首个全车冗余L3自动驾驶。所谓“331战略”，就是用三年时间达到三个领先位置，拥有行业第一的用户规模，最好的用户体验评价，最多的场景功能覆盖。

根据计划，2021年，长城汽车将实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶、中国首个激光雷达自动驾驶、NOH(公路导航飞行员)能力自动驾驶。2023年，我们将实现国内场景覆盖最多的L4级自动驾驶，成为智能时代自动驾驶的领跑者。

据报道，咖啡智能驱动有六个冗余系统，包括传感冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余。通过创造世界上第一个真正的自动驾驶和完全冗余的大规模生产平台，整车可以安全覆盖，没有死角。

咖啡智能驱动配备了世界上第一个汽车级高性能全固态激光雷达，可以真正大规模生产。采用业界最前沿的FLASH技术方案，实现0.05度角分辨率，可识别130米内的安全隐患。其性能是市面上普通无人机机械激光雷达的5倍。

长城汽车的智能驾驶实现了高速和城市快速路的日常场景覆盖，不仅完成了避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发，还在大车行驶、锥车避让等困难场景上有所突破。丰富全面的场景数据让用户能够从容面对复杂的道路环境。

同时，长城汽车第一创业唯一的量化用户体验评价方法——“用户使用成本”通过运营成本、认知成本、安全成本、时间成本、金钱成本五个细分维度，实现了对用户的详细评价和广泛调查。

咖啡智能驾驶具有独创的AIFEED功能。通过人工智能算法，能够主动学习和适应用户的驾驶习惯和用车场景，能够感知用户的痛点，从而降低使用成本，最大化用户的真实需求。

汽车头条App获悉，咖啡智能驱动将率先推出WEY全新旗舰产品，并于2021年下半年搭载其他长城汽车车型。

长城汽车得出结论，随着全球科技进入加速发展的新阶段，传统制造业正在向新型智能制造企业转型，智能驱动技术即将迎来井喷式发展。为此，长城汽车不断完善智能驾驶领域的布局，拓宽和深化品牌和技术的“护城河”。

为此，在发布会上，长城汽车与高通、华为签署战略合作协议，启动车载智能芯片和高计算能力智能驾驶计算平台深度合作，为长城汽车智能驾驶提供坚实的技术支撑。

据报道，长城和高通将在自主驾驶领域深入开展车载智能芯片合作。长城汽车将在2022年推出的高端车型中率先采用性能强大的高通骁龙游乐平台，并将其应用于智能驱动系统。

长城汽车新推出的基于Snapdragon Ride平台的咖啡智能驱动系统，将通过其卓越的计算能力和行业领先的能效带来先进的计算性能。长城汽车咖啡智能驾驶系统可支持多个高清摄像头，并通过多源异构传感器为用户提供L2和L3智能驾驶功能。另外，配合两个标准大型计算平台的升级方案，智能驾驶平台的计算能力可以达到

长城和华为将在智能网络连接、智能驾驶等创新技术上通力合作。华为将为长城汽车提供基于MDC的高计算能力智能驱动计算平台，并积极配合长城汽车完成传感元件(如激光雷达、摄像头等)的各种评估和测试。)智能驾驶所需。此次与长城汽车的合作，是华为面向L3-L4级别自动驾驶的新一代智能驾驶计算平台MDC 610，为长城汽车打造行业领先的汽车大脑。

历经多年经营，长城汽车“朋友圈”已覆盖通讯巨头电信、联通、移动，头部互联网企业腾讯、阿里、百度等，成功打造全域智慧生态。长城汽车自身也在新趋势下不断变革，从持续孵化的关联公司到不断迭代的组织架构，再到全面换新的企业文化等等，长城汽车与智能时代的同频共振，正将这家传统汽车制造商一步步推向智能驾驶时代潮头。