对抗德国BBA 国内三巨头崛起 理想车成为冠军 交付量创纪录

BBA作为“德国三剑客”，一直在豪车市场表现出色，深得国人青睐。正因为BBA的实力实在太强，所以国内汽车市场上能与BBA在销量上竞争的自主品牌寥寥无几。好在新能源汽车的崛起，给了自主品牌弯道超车的机会，国内很多新能源汽车已经取得了不错的销量。甚至国内三大新能源巨头都崛起了，有实力对抗德国BBA。这三家车企分别是威来、小鹏、理想。

在目前的新能源汽车市场上，威来、小鹏和Ideality确实是国产品牌的支柱，就像这三家汽车公司已经公布了12月的交付量和2020年的总交付量一样。我通过这三家车企的交付结果给你介绍一下。

第一家：蔚来汽车

威来2020年的交付业绩还算不错，甚至在整个新能源汽车市场都是如此。它在12月份赢得了7007辆车的交付，这也是第一次交付超过7000马克，并连续五个月设定了新的月度交付。其中威来ES8共交付2009辆，是该车上市后的最佳成绩；威来ES6和威来EC6分别交付2493辆和2505辆。从累计销量来看，威来2020年累计43728辆，同比增长121%，整体成绩还算不错。

目前威来汽车的优缺点也很明显，它的优势是主要的‘换电服务’，用户可以通过威来设置的换电站更换电池，从而避免电池寿命不足的问题。缺点是威来汽车目前电站不够，服务上存在一些不足，需要加强。

第二家：小鹏汽车

肖鹏汽车在市场上的布局是相对入门级的。小鹏G3和小鹏P7的进入壁垒不是特别高，覆盖了SUV和轿车两个不同的市场，这也是肖鹏汽车的优势。得益于此，肖鹏汽车在12月份获得了5700辆的交付量，创下了肖鹏汽车的最佳交付量记录，其中小鹏P7在12月份的交付量达到了3691辆。从累计交付量来看，肖鹏汽车2020年共交付车辆27041辆，同比增长112%。

肖鹏汽车的缺点是，肖鹏汽车造的车型都是纯电驱动，所以同样存在续航不足的问题；在冬天，电池寿命仍然有“折扣”，肖鹏汽车没有提供换电等服务。作为小鹏的车主，它需要面对许多困境。

第三家：理想汽车

2020年，理想车的人气非常高，这是由于理想车拥有的新能源车理想ONE在2020年9月、10月、11月的新能源SUV市场上获得了销售冠军。12月，理想ONE交付量达到6126辆，较上月增长31.9%。与此同时，该车12月份的新订单量也创下历史新高，一款车型的交付量高于一家汽车企业。从累计交付量来看，理想ONE月共交付32624辆，也超过了肖鹏汽车的年交付量。

理想ONE之所以能在市场上销售，年交付量超过小鹏G3和小鹏P7车型之和，也超过威来ES8等同档次车型的年销量，是因为理想ONE产品的强势。比如它使用了更罕见的同等级的增程动力，让理想的ONE加油充电，完全没有续航焦虑。同时，Ideal ONE非常听话，及时解决用户需求，升级OTA，尽可能让车辆与时俱进。比如在最近的2.0版OTA升级中，Ideal ONE有12个不同的功能，包括自适应巡航速度记忆、驾驶员按下门把手关闭整个车窗、功能控制屏幕快捷菜单等功能，副驾驶屏幕增加了“Beery”的应用。

综上所述，虽然BBA在燃油汽车领域表现不俗，但新能源汽车的崛起现在给了国内汽车品牌机会，给了自己的品牌对抗这些老牌豪华品牌的希望。卫来、小鹏和理想的成就就是典型的例子。在这三个品牌中，笔者认为理想车型的潜力更大，其独特的拓展方案驱动力更适合目前的用车情况。现在积累起来的口碑就是成了优势，未来也不是不可能进一步超越BBA。